最近几天北京多雨,外加阴天,气候湿冷,很多露天停车位的充电桩成天挂着水珠。有些电动车的车主在充电的时候拎起湿漉漉的充电线,心里多少都“紧张”一下,怕因为一些误操作让这些水进入电动车,而造车危害。 (汽油车加油的时候因为时间短,而且大部分加油站都有顶棚,一般不会影响车正常加油。但电动车在充电的时候一般都是几个小时起,而且像北京这样的城市,很多充电桩都在露天车位,所以整个充电过程暴露在雨中,被水淋到的几率就非常大,这也是车主们担心的一个重要原因。) 其实只要不是梅雨季节中的特大暴雨,正常的小雨以及一些水珠是不会影响充电的,只要按照说明书正常操作,是不会有问题的。 但是仍然有一些朋友担心电动车雨天充电的问题,一些意向购买电动车的朋友也想知道电动车怕不怕水,尤其充电的时候会不会因为雨水造成危害的问题。我发现这个问题还是有必要详细给大家科普一下。 其实大家只要记住,现在市面上允许上牌的电动车中,除了江淮 iEV4 是采用风冷技术,和其他汽油车涉水的能力一致外,其他电动车大部分采用液体冷却,所以防水能力非常强。而作为重要部件的充电接口,其在设计的时候都达到了 IPX6-7 防水等级,也就是一些溅水甚至大雨来袭的时候,都不会对零件造成损害。 也仅仅是,当有大量的水进入充电接口的时候,导致充电枪和充电口没法充分接触,无法充电,或者是充电桩的问题而导致跳电,并不会对人员造成什么危害。 如果你还是不放心,那么你要做的就是遵循以下 5步充电流程。无论是多大的雨天,你都会非常顺利的为你的车安全充电。 第一步:打伞拔枪 车内一定要常备一把伞,雨天充电无论多大都请打伞下车,当充电枪从桩上拔下来后,检查枪头是否完好、内部是否有水等异物。(如果有少量水珠,甩两下即可。)这一步是为了排除上一位充电车主操作不当,导致充电枪头进水带来的风险。同时在雨中充电为了安全起见,请全程打伞,避免充电枪、充电口等关键部位暴露在雨水中。 第二步:确认枪头连接无误 检查充电枪无误后,再将车身充电口的防护盖打开,插入充电枪。确保听到卡扣「咔」的一声,充电枪与充电口才算连接好,而一旦二者连接好,就是一个密不透风的整体,车主就无需再担心进水问题了。 第三步:查看充电桩是否正常工作 充电枪插好后启动充电,这时应查看充电桩上的控制屏,其显示是否已经开始充电,如果还没有,看是否是因为接触问题而导致蹦停,如果是连接问题,这个时候只要再小幅度插拔下充电枪即可。 第四步:拔枪后第一时间盖紧充电口 充电完毕后,先结束充电进程再将充电枪从车身拔出,并在拔枪的同时立刻将车身充电口的两个盖子全部盖好。 第五步:充电插头归位 将充电枪头放回原位,注意避免雨水溅入枪头,方便下一位充电的车主。 最后提醒各位车主,像特大暴雨这种天气,还是最好不要在露天车位充电,早点回家才是上策。
|