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楼主: andy4704

晒下车棚碰到的别人的soco电车

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发表于 2017-7-24 00:13:52 | 显示全部楼层

大阳现在这个E系列的后减震……反正我不会买

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发表于 2017-7-24 00:44:17 | 显示全部楼层

soco不用中置方案挺可惜的,跨骑电摩更适合用中置方案,踏板电摩用中置方案确实会影响电池容量,而电池容量对于跨骑电摩来说压根儿就不是事儿。

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发表于 2017-7-24 02:15:06 | 显示全部楼层
看起来不错

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发表于 2017-7-24 08:17:14 | 显示全部楼层
同楼层邻居有时候会推上来,以前看论坛放过照片就感觉不好看,看了实车更觉得不好看。至于逼格,完全感受不到。

这车没有楼主说的“好大”,能进电梯大不到那里去

作为跨骑这车给人感觉就是营养不良,单薄,豆芽菜,太瘦太扁,看着就不靠谱

而且急速60,连R9都比不上,作为跨骑不寒碜吗?

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发表于 2017-7-24 08:24:56 | 显示全部楼层
很大气啊!
在我们这一个晚上轮胎都不会剩下。不知道魔都治安如何。

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 楼主| 发表于 2017-7-24 11:17:07 | 显示全部楼层
yuzhenno1 发表于 2017-7-23 22:36
车确实有设计。样子还不错。但是想要更男人,还得改装。改暴力

这车除了电池得改改 其他我觉得已经很满意喽
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 楼主| 发表于 2017-7-24 11:18:51 | 显示全部楼层
demonity 发表于 2017-7-23 22:37
中置电机加链条或皮带传动机构不是什么特别玩意儿,大阳那款羽E配超威的6020锂电不到五千,空车不到四千 ...

踏板再好 可是真心说 我还是喜欢跨骑 这才是车 踏板我觉得就是个生产力工具
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 楼主| 发表于 2017-7-24 11:20:46 | 显示全部楼层
demonity 发表于 2017-7-24 00:44
soco不用中置方案挺可惜的,跨骑电摩更适合用中置方案,踏板电摩用中置方案确实会影响电池容量,而电池容 ...

他这车可以放两组电池 改装应该还是有余地的  用中置估计一方面国家政策上过不去而且我看厂家不用中置估计是考虑到净量降低成本的问题吧
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 楼主| 发表于 2017-7-24 11:25:14 | 显示全部楼层

真的挺好看
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 楼主| 发表于 2017-7-24 11:26:08 | 显示全部楼层
张豫川 发表于 2017-7-24 08:24
很大气啊!
在我们这一个晚上轮胎都不会剩下。不知道魔都治安如何。

必须没有  停外面分分钟被偷走
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