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楼主: andy4704

晒下车棚碰到的别人的soco电车

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 楼主| 发表于 2017-7-24 11:26:45 | 显示全部楼层
破旧的GTR 发表于 2017-7-24 08:17
同楼层邻居有时候会推上来,以前看论坛放过照片就感觉不好看,看了实车更觉得不好看。至于逼格,完全感受不 ...

这样啊 可能我没见过什么大跑的关系 我觉得还是挺好看的 个人观感不同 嘿嘿
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发表于 2017-7-24 12:45:51 | 显示全部楼层
andy4704 发表于 2017-7-24 11:18
踏板再好 可是真心说 我还是喜欢跨骑 这才是车 踏板我觉得就是个生产力工具

我也喜欢跨骑电摩,可是在武汉办不到牌啊!

以前骑小跨骑摩托车连驾照都没考

等有钱有闲考驾照了,发现想考摩托车驾照无比困难!估计路上骑油摩的不少是没驾照的……

soco的轮毂电机也只是1300W的,这个级别的中置电机加上链轮、链条什么的也不贵。大阳E系列的中置电机也就是1200W而已,普通应用足够了,又不是公路、越野比赛用的。

这么说吧,做跨骑电摩,就应该在可以骑摩托的地方寻找商机,随着节能减排的政策导向,总有机会的。武汉这里骑油摩的明显比往年多起来了,但是油摩终究会和汽车一样转向电驱动。做踏板电摩,就应该做800W~1500W中置电机,用可提走充电锂电池的车型,走高质高价路线,与轮毂电机铅酸电池的车型搞差异化竞争才行得通。

说白了,一台轮毂电机铅酸电池的电摩,卖四千多(雅迪、爱玛的高端车型往往还不止这个价)一台中置电机提走充电锂电池的电摩,卖六千,我肯定买六千那台。

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 楼主| 发表于 2017-7-24 14:11:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 andy4704 于 2017-7-24 14:13 编辑
demonity 发表于 2017-7-24 12:45
我也喜欢跨骑电摩,可是在武汉办不到牌啊!

以前骑小跨骑摩托车连驾照都没考

当然兄弟说的是挺好的 不过真要高质高价了我估计在国内是没活路的 虬龙就我这种外行看着都知道是好车,可是第一不能上牌 第二价格太高 我估计也是看的人多买的人少 这样企业怎么才能生存壮大?好的企业都得先生存了才能考虑壮大 所以我觉得soco这样搞的平质亲民价格的车才更有看头
不过就算上不了牌 兄弟也可以买来当长途车用嘛 我是考虑赚到钱了就整辆扔着要跑远就拿来开 这样挺好 电车嘛 不用的时候也就交个看管费 其他也没啥大的费用
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发表于 2017-10-21 14:54:44 | 显示全部楼层
很好的车子

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发表于 2017-10-21 15:08:03 | 显示全部楼层
这种车毫无意义和性价比,也无经济性可言,拿摩托车的车架,轮子,耗电非常厉害,不如3.0~10轮胎。或者老式的绿源电动车大直径钢丝胎,轻便,窄,阻力小,里程多。为了一个外观酷,不值得
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发表于 2017-10-21 15:20:30 | 显示全部楼层
太扎眼了。。。。

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发表于 2017-10-21 17:42:04 | 显示全部楼层
楼主吹牛。本人骑过。只是跨骑而已。和机车根本不是一个层次。开着轻飘飘的。在一堆踏板电动车中装逼还是可以的。

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发表于 2017-10-22 12:40:35 | 显示全部楼层
这车给我的第一感觉是,卧槽能装好多电池,第二卧槽电池不好装

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 楼主| 发表于 2017-10-23 15:23:52 | 显示全部楼层
云中漫步007 发表于 2017-10-21 17:42
楼主吹牛。本人骑过。只是跨骑而已。和机车根本不是一个层次。开着轻飘飘的。在一堆踏板电动车中装逼还是可 ...

这样啊 我没骑过 骑感如何不发表意见 我就是觉得外观不错
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 楼主| 发表于 2017-10-23 15:24:26 | 显示全部楼层
modelmy 发表于 2017-10-22 12:40
这车给我的第一感觉是,卧槽能装好多电池,第二卧槽电池不好装

兄弟的评论亮了
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