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14串46.4V断电表盘黑灯问题求助

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发表于 2017-7-25 14:51:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
锂电池是去年某宝买的48V10AH,去年刚入行,不懂,我350W艾玛电自,刚买回来跑25公里就出现断电表盘黑灯现象,问卖家答复不清楚!凑活用吧,好在上下班单程7.5公里,单位车棚可以免费充电。用了一年多,现在能跑20公里左右,还是断电黑灯,此时拔掉插头再插上又显示3格电,骑不远又黑灯断电。进来手里有一些品质不错的6AH电芯,想对这快电池进行补救维修,特来求助,烦请各位不吝赐教,谢谢!

断电黑灯后测得各串电压
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微信图片_20170725092438.jpg(114.43 KB, 下载次数: 0)

保护板
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微信图片_20170725092434.jpg(100.04 KB, 下载次数: 0)

保护板
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微信图片_20170725092501.jpg(126.27 KB, 下载次数: 0)

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微信图片_20170725092458.jpg(125.59 KB, 下载次数: 0)

继续拆
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右手边鼓包
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左手边包更大
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右手边第一串电压
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左手第一串电压
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发表于 2017-7-25 16:10:43 | 显示全部楼层
送店维修。。。。。。。。。。。

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发表于 2017-7-25 17:23:10 | 显示全部楼层
鼓包的不安全了。

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发表于 2017-7-28 21:08:10 | 显示全部楼层
3.13为啥保护?
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发表于 2017-7-30 07:07:04 | 显示全部楼层
锂电,还是找可靠的家伙维修吧,能出问题的地方太多了

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发表于 2017-7-30 11:40:45 | 显示全部楼层
断电表盘黑灯
不一定是电池问题,也许只是表盘下面或哪里接触不良吧.

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发表于 2017-7-30 14:42:03 | 显示全部楼层
电芯单体落后

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发表于 2017-8-5 16:21:56 | 显示全部楼层
楼上正解,你的电池要么不是正品,要么是二手电芯,单体差别大,然后商家会忽悠你需要激活什么的,狗屁,我原来的电池就是你这样问题,断电突然,前一分钟还46v,后一分钟就直接断电了,要充电才恢复

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