新组好的电池，这个问题是什么原因呀？

(原)还是慢点吧 · 发表于 2017-7-25 19:18:01

入手的成组的A123 23串2并原装电池组。自己已经接好了保护板，充电功能正常，充了3个多小但还没充满过，也暂时没有均衡。就想先上车试试好用不。第一次上车，BWS 3拉2，最高车速达到了80，满把降压不到2V（本来也没充满）。骑行了大概7公里，感觉不错。

今天早上又把电池搬到踏板上，接好电，打算上班路上试试。结果接好插头，拧钥匙后，仪表不亮

。。。。反复插拔，拧钥匙门，，，怎么都不行。无奈着急上班，只好把电池搬回家，接上旧电池上班了。下班回到家，用电压表侧了下插头，有电，显示71.9v。。。用充电器充电，力萌充电器的仪表上显示76.8V。拔下充电器，把电池再接到车上，拧钥匙，仪表还是没有显示

。。。。反复几次，还是这个样

请问大家：
1，为什么充电器上显示76.8V，而用电压表量放电插头只有71.5V呢？
2，为什么插头有电，接上车子，却连仪表都不亮呢？？拜托大神们给分析一下吧

本来这电池早就到手了，每天有功夫就搞一点，好不容易弄完了，上车还这么不顺。唉，弄的我整个人感觉都不好了

(原)cyyar · 发表于 2017-7-25 19:28:02

是不是保护板出问题了

(原)weimz987 · 发表于 2017-7-25 19:32:48

充电器上显示76.8V，是充电电压。电压表量放电插头只有71.5V是此时电池实际电压。

(原)还是慢点吧 · 发表于 2017-7-25 19:36:29

cyyar 发表于 2017-7-25 19:28
是不是保护板出问题了

谢谢。。保护板的问题。。。第一次骑完后，我是重新断过电池的正负极，当时没有拔下保护板的均衡线插头，难道是这个原因？？那我现在把保护板的排线插头重新插拔一下，再试试。。。。

(原)还是慢点吧 · 发表于 2017-7-25 19:47:50

重新插拔了保护板的插头，没有效果。仪表还是不亮，真是郁闷

(原)oo00oo00 · 发表于 2017-7-25 19:50:54

可能控制器坏了

(原)还是慢点吧 · 发表于 2017-7-25 19:55:06

oo00oo00 发表于 2017-7-25 19:50
可能控制器坏了

不会啊，接上旧电池，立马骑走，没有任何问题

(原)oo00oo00 · 发表于 2017-7-25 19:59:08

还是慢点吧发表于 2017-7-25 19:55
不会啊，接上旧电池，立马骑走，没有任何问题

哦，忘了。。。。。。

(原)oo00oo00 · 发表于 2017-7-25 20:04:33

本帖最后由 oo00oo00 于 2017-7-25 20:07 编辑

是不是电池没电了，充满到充电器电压试试A123是磷酸铁锂吗 3.6V乘以23等于82.8，你的充电器不对吧，充不满

(原)还是慢点吧 · 发表于 2017-7-25 20:32:30

oo00oo00 发表于 2017-7-25 20:04
是不是电池没电了，充满到充电器电压试试A123是磷酸铁锂吗 3.6V乘以23等于82.8，你的充电器不对吧，充不满
...

不会没电呀，上次跑那么点路，电没用完，后来还又充过。。。至少拧钥匙仪表应该亮吧。。。那我把他充满试试

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