深夜发帖，关于纠正部分朋友妄称同规格锂电续航不如铅酸的论点。

(原)cyyar · 发表于 2017-7-26 11:05:03

楼主辛苦了！

(原)zjld20121120@12 · 发表于 2017-7-26 11:19:09

认真阅读，不错！本人有同感。写长贴不易呀！谢谢！

(原)demonity · 发表于 2017-7-26 11:33:12

语无伦次发表于 2017-7-26 09:04
你的知识不够严谨啊，三元从3.3就开始直线下降了，国产电芯容量都超标，基本放到3.3就足容了，进口电芯才 ...

如此说来，13串、16串、20串比14串、17串、21串好？寿命更长？

(原)hammer · 发表于 2017-7-26 12:14:32

看完了，没发现亮点，都是老话重谈

雄霸天下 · 发表于 2017-7-26 12:16:15

总结的不错

(原)ed389 · 发表于 2017-7-26 12:34:42

关健在于放电倍率的问题，铅酸放电电流不同容量相差很大，锂电则相差很少，所以小功率小电流放电铅酸大，而大功率大电流铅酸则差得很，有可能差一半，而锂电同条件下不管功率电流如何，相差约十分一

(原)石桥张 · 发表于 2017-7-26 12:47:02

楼主有点瑕疵，2400EB持续2C，最大4C。

另外是否在续一篇关于锂电和铅酸的性价比的。

(原)hhever · 发表于 2017-7-26 12:57:08

那请问钛酸锂电池怎么样？我10ah电池，经常会有20a以上的峰值

(原)zhangjunlvshi · 发表于 2017-7-26 14:13:23

居然看完了

理论分析我不会，我就知道，新铅酸和铁锂，30度的时候，在我的车上，都是每AH跑3公路，但是铁锂比铅酸均速高2--3公路

行走茶马古道 · 发表于 2017-7-26 17:00:03

我只知道我的锂电跑五十多公里59伏后除非下坡基本不用电不怕保护断电，或给气泵供电不骑暂时不会保护。

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