壹酷标配车1500W电机配70V40A控合理吗？

(原)weekend007 · 发表于 2017-7-27 16:59:35

壹酷标配车，六块铅酸共72V20A，1500W九州电机，磁钢未知？单线多线未知？省电？扭矩？速度版未知？下图是电机编号。

这车控制器貌似是60V 70V自适应的吧，实际限流多少也不知道，标有三个参数25A，34A，40A，我猜是不是三挡速度开关控制这玩意。

(原)weekend007 · 发表于 2017-7-27 17:04:52

目前骑了2000多公里，欢乐表。感觉比较中庸吧。我基本是50公里一充电，360卫士显示余电40%吧，平均骑行速度30公里左右。这套动力系统起步偏柔和，中后程有明显提速，大扭油可以感到推背感。载乘2成年人，起步速度和骑行速度偏慢偏肉。

(原)ggnkqb2008 · 发表于 2017-7-27 17:30:59

低速使用，效果明显。

(原)weekend007 · 发表于 2017-7-27 17:44:43

ggnkqb2008 发表于 2017-7-27 17:30
低速使用，效果明显。

还真没上过高速，早晚通勤车多人多，速度也起不来。。。

(原)yl0320 · 发表于 2017-7-27 18:15:15

路过围观

(原)石桥张 · 发表于 2017-7-27 20:08:34

限流还可以，起步快50A较好，但是你的控是正弦的，不便宜，还是接着用吧。

(原)877641935 · 发表于 2017-7-27 21:33:57

很合理

(原)weekend007 · 发表于 2017-7-28 13:44:41

石桥张发表于 2017-7-27 20:08
限流还可以，起步快50A较好，但是你的控是正弦的，不便宜，还是接着用吧。

比如我升级凌博高级控，加大限流，是不是电机轮毂瓦数也要相应升级更换，目前这个1500W九州电机会饱和过渡烧掉吧？我对速度到没什么需求，目前感觉这车比较肉没什么劲，我是不是要往扭矩方向升级？

(原)weekend007 · 发表于 2017-7-28 13:49:33

(原)原地踏步 · 发表于 2017-7-28 23:54:41

我3000瓦片速度版限流135A，凌博控，经常满把骑几公里，蚂蚁板显示功率10kw以上，每天路上速度不低于65码，每天骑行50公里，用了一年多了，就换了副轴承。

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