怎么能测试是否单体挂了？

(原)大寶劍

本人是18串2并三元电池组，标称66.6V44AH，充满电压75.6V
15管1200W控制器+35磁钢1200W电机

有一天淋大雨开车回家，非常大的雨，别问我为什么这种情况下还开，说多了都是泪

第二天车子也还能开，只是感觉降压比平时多点，耗电（电压下降）比平时快点。

平时30码以下慢速行驶降压0.5V，现在降压1V；平时满把降压3.5V，现在满把降压4.5V。

判断过不是车子摩擦力增大，溜车和平时一样。这种情况是不是有单体挂了？有什么办法在不开箱的情况下准确测试是否有单体挂了？

(原)华成科技

你先拆开看一下是否进水吧  

(原)大寶劍

华成科技 发表于 2017-8-4 09:52
你先拆开看一下是否进水吧

就是不想拆啊，拆了不保，要拆只有寄回给商家检测，所以想先自己弄清楚。

(原)华成科技

大寶劍 发表于 2017-8-4 10:19
就是不想拆啊，拆了不保，要拆只有寄回给商家检测，所以想先自己弄清楚。

你进水店家也不保啊， 线拆开吧，  进水时间久了问题更严重

(原)大寶劍

华成科技 发表于 2017-8-4 10:21
你进水店家也不保啊， 线拆开吧，  进水时间久了问题更严重

只是要换的配件不保，手工费什么还是保的，而且盖子用铆钉钉上的，不知道怎么拆。

(原)原地踏步

不拆开一切都是空话

(原)大寶劍

原地踏步 发表于 2017-8-4 13:42
不拆开一切都是空话

例如说挂一个单体的话会在多少V放电截止？