联盟电池收到上路测试~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

(原)自由自在1978 · 发表于 2017-8-8 10:53:24

本帖最后由自由自在1978 于 2017-8-8 20:11 编辑

8月7日物流通知货到了，提前下班去提货。回家后充电半小时后自动停止。早上出门前电压67.1V，骑到单位22公里，停车电压63.1V。下午下班原路返回，到家后停车电压59.6V。来回44公里。魔都国标车，虽然有虚标但是功率应该也不大，极速是下坡测得数据，平路极速稳定在36.我都是用中档速度跑，不敢跑太快，由于车太轻刹车容易打滑，安全第一。下班路上忘记开行者。只放一张早上的行者记录数据供参考。还有一个问题想问一下，以前用黄面包时候电压到60V以下会用的特别快，很快就会断电保护。不知道这个联盟电池到哪个电压值就会很快保护？

(原)hndawsd · 发表于 2017-8-8 11:06:05

22公里怎么电压就这么低了，你开的速度多少啊？

雄霸天下 · 发表于 2017-8-8 11:59:17

63.1V还有很多电，足够你回去了

(原)awuluntan · 发表于 2017-8-8 12:00:53

楼主又是重量型的+大功率车子？

(原)cyyar · 发表于 2017-8-8 13:07:40

单串还有3.94v，还有很多电呢

(原)云中漫步007 · 发表于 2017-8-8 13:09:25

车配置，平均速度，这个不说清楚，有p用！

(原)yangninzhu · 发表于 2017-8-8 14:38:54

我的效果差不多同60v29a的联盟大牛1200w车

(原)awuluntan · 发表于 2017-8-8 15:43:09

能跑100km吗

(原)hndawsd · 发表于 2017-8-8 15:50:53

cyyar 发表于 2017-8-8 13:07
单串还有3.94v，还有很多电呢

联盟的60伏锂电池是16串还是17串？

(原)自由自在1978 · 发表于 2017-8-8 15:56:07

这是今天早上的记录

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