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老话题了,10寸和12寸的优劣

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发表于 2017-8-10 17:39:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
区分出来便于根据自己需要选择。因为不同的人个人身高,体重不 同,骑行体验也不同,所以12寸一般是身高170以上的选择。12寸看起来也帅点等等

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发表于 2017-8-10 17:43:58 | 显示全部楼层
12寸12寸。。。。。

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发表于 2017-8-10 17:56:18 | 显示全部楼层
就跟汽车16寸和18寸一样,轮胎外圈是一样大的,轮胎扁平度不一样,18寸轮毂是好看,但是走烂路就呵呵了

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发表于 2017-8-10 18:02:44 | 显示全部楼层
那个减震似乎没什么出色的,气瓶就是装饰用的。管用的又上千好贵。那么两种颜色双弹簧的是不是好一些,不要花哨要实际。用起来价格平民效果好的是哪种,可以抵消胎薄带来的震动

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发表于 2017-8-10 18:02:55 | 显示全部楼层
我选12寸,过弯好点

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发表于 2017-8-10 18:26:54 | 显示全部楼层
12寸直径大,通过性好

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发表于 2017-8-10 18:29:37 | 显示全部楼层
12好看 性能也更好些 下次考虑13

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发表于 2017-8-10 18:31:56 | 显示全部楼层
同功率的,选12寸不会错,有条件13寸更好,

功率一样的10寸和12寸,实际同功率快速跑20公里,会是12寸温度更低

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发表于 2017-8-10 20:39:42 | 显示全部楼层
我就是标准的170身高,我的马杰斯特t6就是12寸电机。每次骑这个大车,我都要穿底儿厚一点的鞋,身高能高一点,用游戏用语,就是判定能高一些。

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发表于 2017-8-10 21:12:04 | 显示全部楼层
12的轮再好没用,不好着地,小个路过

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