本帖最后由 a86400z 于 2017-8-16 12:54 编辑
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本帖为原创，未经允许，严禁转载，首发《中国电动车联盟论坛》，感谢老ji帮忙砍价
码字总结，耗时耗力，偏偏黑猫不颁奖，小茶不露脸，小玉不晒腿，那就赐我个精品吧~
作为一个电摩狂热粉，每逢周末出去跑上一圈已经成为生活习惯，比如下图
对于电摩如何不断增加里程，想必各位都有各自心得方法，今天我就浅谈一下从汽车充电桩取电的经验。
首先，认识下汽车充电桩：
充电桩分2类：
1；快充（最常见：直流500V）
2；慢充（最常见：交流，220V，7KW）
链接方式分2类：
1；充电桩自带充电枪，（目前按照新国标生产的充电桩基本都带充电枪）目前的主流
2；充电桩不带充电枪（需要自备链接枪）很少见了
注意：直流快充和交流慢充的接头不一样的
看到这里，大家应该基本都明白了，从汽车充电桩取电，最合适的是交流慢充。
接下去就是准备充电桩转换接头了
万能的X宝现在已经有成品出售了，价格还是比较贵的，对于改造原理，有兴趣的可以回复查看
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发表于 2017-8-14 11:54:53
是什么好东西
发表于 2017-8-14 12:08:13
