求放电仪容量测试仪

(原)fangjun99532 · 发表于 2017-8-16 23:54:31

一年多的波士顿，当时组的9660，28串11并，有一串成了0电压，这一串竟然都坏掉了，11个电池拆下来单独充都冲不进电去，说好的五年没问题呢。。。。现在27串，凑合着用着，感觉里程明显减少，怀疑里面还有坏的，特求容量测试仪，顺便求个内阻仪

(原)always7811 · 发表于 2017-8-17 00:16:53

zb206放电仪， 4056*4充电板若干，5v开关电源。万用表。加起来二百来块钱搞定。

(原)yszyhyszyh · 发表于 2017-8-17 00:25:01

又抹黑我们的波士顿,你车功率太大了,
当然会一串全坏,很多人以为小单体只会坏一颗,没那事.
如果坏了,容量测试仪+内阻仪也不能解决问题啊,多花钱!有问题用万用表都可以看..

(原)剑豪 · 发表于 2017-8-17 07:48:04

always7811 发表于 2017-8-17 00:16
zb206放电仪， 4056*4充电板若干，5v开关电源。万用表。加起来二百来块钱搞定。

这价位可以ebc,a10了

(原)bg6ijs · 发表于 2017-8-17 10:25:55

剑豪发表于 2017-8-17 07:48
这价位可以ebc,a10了

EBC-A10H比a10贵不少，有什么更大的优点吗？现在在这两个之间犹豫中。a10做为业余玩玩够用吗?

(原)sqw58805 · 发表于 2017-8-17 15:57:38

fdy10-s 10安放电110包邮

(原)always7811 · 发表于 2017-8-18 23:10:18

剑豪发表于 2017-8-17 07:48
这价位可以ebc,a10了

ebc只能一节一节试，或者加保护板一次测几串。

(原)PATO · 发表于 2017-8-18 23:13:27

有1串电压到0,保护板是干什么的?要么有短路或严重的自放电,要么保护板失效了.得查找原因从根本上解决.

(原)PATO · 发表于 2017-8-18 23:19:01

96V这么高的电压,EBC不支持,能支持这么高电压的放电测试仪不多,有也贵.不如库伦表+电炉丝或多来几个大灯泡土法上马.或者也可以把电池分成两段,用EBC分别测,电压低.

(原)zmic777 · 发表于 2017-9-14 10:45:42

sqw58805 发表于 2017-8-17 15:57
fdy10-s 10安放电110包邮

这个能私信给个链接吗？

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