油电混合电动车

(原)5931074

简单的dj 发表于 2017-8-18 15:44
楼主以后不做外卖的时候，可以去修摩托车了

我今天问了那个修电动车的师傅，他说学徒要两年，还没工资，我犹豫了，学两月我就得饿死

(原)治世逍遥

增程器和摩托车是两码事。而且增程器复杂程度远不如普通的发电机。增程器的汽油机价格和一个小点的摩托车排气管价格差不多。那都是农机上才用的。
想要增程器可靠，不差钱的买一个大功率充电器，好点的手提式220发电机，参考大钢桶的方案。就是安全性不太好。
差钱就买一个普通品牌的汽油机，记得一定要是品牌的，嘉陵，本田之类的。然后买个增程器上的发电盘装上去。发电盘，质量差没事。品牌汽油机是关键。好多增程器，总共才700多。汽油机钱都不够，那只能是翻新的了。因为增程器只需要汽油机出很小的力。至于XX神的，体积压缩那么小。功率却标的不小，那就只能是高速链条机了，但是看结构又不太想。应该是自己捣鼓出来的方案吧。

(原)牛角刀

5931074 发表于 2017-8-18 15:31
它这个空虑就是安在化油器外面的一个小黑盒，做工不怎么样

空滤很重要，如果破损细小的沙石就会进入气缸，引起很严重的后果，一定要重视，勤检查

(原)5931074

牛角刀 发表于 2017-8-18 18:09
空滤很重要，如果破损细小的沙石就会进入气缸，引起很严重的后果，一定要重视，勤检查

应该不会进东西，是海绵的

(原)zjld20121120@12

(原)liyang1

交通工具是你的谋生工具，你根本没有选择，你能负担汽车的出行成本吗，即使可以，机动性、灵活性能满足要求吗？纯电动车，即使配置250公里续航的锂电池，暂时满足需求，但两三年后电池衰减你如何解决，又换一组锂电池吗?所以，增程电动车是你的唯一选择，你要做的，就是如何最大限度降低故障率，而不是像祥林嫂一样只会抱怨。以我的增程电动车5年5万公里，油里程3千多公里的使用经验来看，电出问题的概率远远低于油出问题的概率。所以我建议你除了原装的72V20AH铅酸电池、另外配置两组72V20AH锂电池，纯电续航里程150公里左右，但是仍然无法满足200公里的里程要求，怎么办？因为锂电池是活动的，随时可拿下充电，一组在用，一组充电，基本可满足每天200公里的里程要求，请注意，这只是基本满足，无论你如何算计，肯定会遇到半道上电力耗尽的情况，这时候汽油发电机将力挽狂澜，因为只是备用，发电机的故障率、维护保养成本会大大降低。天津是力神锂电池的产地，是否可以考虑一下。

(原)5931074

liyang1 发表于 2017-8-19 12:09
交通工具是你的谋生工具，你根本没有选择，你能负担汽车的出行成本吗，即使可以，机动性、灵活性能满足要求 ...

你他妈傻啊？还是你傻

(原)liyang1

5931074 发表于 2017-8-19 15:06
你他妈傻啊？还是你傻

哈哈哈，除了像泼妇一样骂街还会点啥，是男人就来点有技术含量的。

(原)蔡灵伟

喜欢大容量纯电.热衷铁锂的循环寿命，容量越大寿命越长.50ah以上的铁锂哪怕外卖用每天冲两次3年容量没多大衰减只要不是垃圾铁锂，自己朋友都换铁锂了外加20a电流快速充电通信电源中午或休息时冲.如果上班用一组电池可以用到你车报废换辆车可能还可以骑.几年算总体费用其实比铅蓄便宜了也不必担心里程不够.（当然非要拿50ah锂电和普通20ah铅蓄比就不说了根本不是一个级别的）

(原)蔡灵伟

liyang1 发表于 2017-8-19 12:09
交通工具是你的谋生工具，你根本没有选择，你能负担汽车的出行成本吗，即使可以，机动性、灵活性能满足要求 ...

外卖用一个月3000-4000km都有这样用铁锂用3年呢怎么算，3年车都要换了.