新手电动车自己改锂电，保护板用多大电流比较好？

(原)sagasarate

因为公司搬去了交通不便的地方，所以买了电动车来上下班，买的是依莱达TDR322Z，电池48V20A,老板说能跑60公里，结果单程5公里跑不了5天，每周的得充2次点比较蛋疼

所以打算自己组个锂电池换掉，淘宝卖的现成产品价格贵（同容量比买电芯自己组贵1倍），而且形状也不太好放进原有的电池仓，原有电池盒是T型的

打算用单节40A的电池组个14串，据说14串比13串动力足，续航也要大很多，目前就是个保护板挑选问题，依莱达TDR322Z电机的功率不太清楚，说明书根本就没说的，查上牌目录说是97.30W，但感觉是为了进目录搞得假数据，40A的保护板不知道够不够

另外看保护板的排线，大都不是很粗的样子，而电动车里的主电源线是超级粗的，淘宝卖的保护板会不会普遍偷工减料啊

(原)cyyar

车子极速能跑多少？

或者看看控制器限流多少

保护板限流不小于控制器限流就可以

至于保护板的接法，问卖家要示意图就看懂了

(原)蒋小王

从你反应的里程来看，你这车电机功率应该是500W的，控限流在24A左右吧，用40A的保护板够用了。

(原)原地踏步

什么都不懂，还是买现成的省心，不要为了省1-2千块钱，反而多花4-5千。买三哥的电池组，不错。

(原)sagasarate

cyyar 发表于 2017-8-22 10:59
车子极速能跑多少？

或者看看控制器限流多少

车子有三档，低速最高36，中速45，高速50

控制器在座位底下，要拆开来才看得到，略麻烦

(原)cyyar

sagasarate 发表于 2017-8-22 12:25
车子有三档，低速最高36，中速45，高速50

控制器在座位底下，要拆开来才看得到，略麻烦

推测40A持续的保护板是没问题的

你那表估计也是个欢乐表~~~

(原)always7811

sagasarate 发表于 2017-8-22 12:25
车子有三档，低速最高36，中速45，高速50

控制器在座位底下，要拆开来才看得到，略麻烦

如果是实际速度，最少也是800w电机。20电瓶带有点费劲了

(原)sagasarate

always7811 发表于 2017-8-22 14:30
如果是实际速度，最少也是800w电机。20电瓶带有点费劲了

电机比较小，不是那种占满整个轮盘的电机，还有辐条的，另外车子加速也不猛

(原)njlihao

选择保护板的持续电流＝原车控制器的限流，这种方案比较好。

(原)sagasarate

cyyar 发表于 2017-8-22 12:45
推测40A持续的保护板是没问题的

你那表估计也是个欢乐表~~~

表显示速度偏高么，我自己没啥别的测量手段，不过我从GPS防盗器的轨迹数据里看最高也就30，我一般开低速，偶尔开中速