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英飞凌电动汽车用IGBT+高压直流继电器

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发表于 2017-8-23 09:45:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
电动汽车拆车的英飞凌IGBT模块儿,带电机UVW三相上的其中两个电流传感器,知道两相可以算出第三项哈。
IGBT型号FF600R12ME4,电流600A妥妥的。2016年的产品,几乎每怎么用。
电流传感器的pdf资料也可以查到,有改装能力的拿去改控制器是不是很牛逼!
还有一块儿高压继电器板,上面有两个高压直流继电器被嵌入到塑料里面去了看不到型号。线圈是12V的,电流至少100A,我估计是250A的。
拍脑门打包价2000包邮,可议价!






补充内容 (2017-8-25 08:50):
大家都说贵了,好吧,降价!
三个模块打包1000.
高压继电器组200
行了吧

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发表于 2017-8-23 11:10:50 | 显示全部楼层
个人怎么玩?

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2017-8-23 13:45:43 | 显示全部楼层
悄悄问一下,这东西干嘛用?
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发表于 2017-8-23 19:15:21 | 显示全部楼层
没有配套CPU板没法用,模块化的东西不比单个零件。可以把CPU板一块出,这样估计有人考虑。

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发表于 2017-8-23 19:24:43 | 显示全部楼层
不是专业的玩不转

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发表于 2017-8-23 20:13:44 | 显示全部楼层
coolkuan 发表于 2017-8-23 13:45
悄悄问一下,这东西干嘛用?

拆下来IGBT改控制器啊,改完的控制器带100kw的电机都没问题。

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发表于 2017-8-23 20:14:29 | 显示全部楼层
ruxiangchen 发表于 2017-8-23 19:15
没有配套CPU板没法用,模块化的东西不比单个零件。可以把CPU板一块出,这样估计有人考虑。

有CPU板儿也不知道指令啊,CAN总线控制的。
只能拆IGBT来用了

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发表于 2017-8-23 21:29:36 | 显示全部楼层
太专业,看看

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发表于 2017-8-24 08:33:33 | 显示全部楼层

没那么复杂,就是用这个板儿上的IGBT替换控制器的传统功率管,看看pdf资料就知道引脚定义了

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发表于 2017-8-24 11:38:06 | 显示全部楼层
www571 发表于 2017-8-24 08:33
没那么复杂,就是用这个板儿上的IGBT替换控制器的传统功率管,看看pdf资料就知道引脚定义了

替换传统功率管?

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