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楼主: 搬砖道人

请教屌大的,新买的净原S3,每天30公里,充电很方便,上铅酸还是锂电池?啥区别?

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发表于 2017-8-25 15:59:00 | 显示全部楼层
吊大,进来看看。

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发表于 2017-8-25 17:24:47 | 显示全部楼层
就是奥迪与奥拓的区别

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发表于 2017-8-25 21:29:58 | 显示全部楼层
用锂电比铅酸的用户体验差异明显,会改变你的用车习惯和充电习惯,前提是定制的比较大容量的锂电而不是超威黄面包那种小容量的。冬季的续航都会打折扣,但是大容量锂电池及时打折扣也不大会影响到你的常用续航距离所以对你的用户体验没什么影响,但是铅酸本就捉衿见肘的续航冬天再打了折扣会让你明显感到续航不够用从而影响你的用车体验。谁告诉你锂电池2年一换的?!我的两辆车的锂电池,均以超过3年了,容量衰减小于1%。
照着你的电池仓尺寸定制锂电池,用三元18650,可最大化利用电池仓空间实现电池容量最大化。电池容量越大你的用户体验越好,方方面面的。缺点当然有:电池比车贵。

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发表于 2017-8-25 21:40:32 | 显示全部楼层
当然锂电好,唯一不好的是价格贵

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发表于 2017-8-25 22:00:42 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-25 22:33:28 | 显示全部楼层
铅酸电池是新半年,旧半年,修修补补又半年。

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发表于 2017-8-25 22:38:55 | 显示全部楼层
每天充电也烦,3倍以上单次行程就可以了,弄个100km里程的电池好用。

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发表于 2017-8-26 01:31:51 | 显示全部楼层
楼主,建议你修改标题,咱们含蓄点,这词儿做标题 不合适,不影响你讨论 给论坛一个文明空间。

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发表于 2017-8-26 07:36:02 | 显示全部楼层
搞一组全新的24eb就好了,保证好用,千万别碰那些N手的拆机货

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发表于 2017-8-26 07:37:38 | 显示全部楼层
wozhuce 发表于 2017-8-25 21:29
用锂电比铅酸的用户体验差异明显,会改变你的用车习惯和充电习惯,前提是定制的比较大容量的锂电而不是超威 ...

能否私给马云链接,60V的车可以可以装个多大容量的,目前20Ah铅酸。

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