请问高手，有没有控制器可以像摩托一样松把后自动增加滑行阻力的？

(原)xmas51138

功率大自然就打开这功能了..

(原)赵福胜

萨博有这个功能但是很少有人开

(原)来去自由

xmas51138 发表于 2017-8-28 19:50
不如整个大车.电池装上120a..哪怕电池不够啊..

让你一言惊醒，说的有道理，，！

(原)wesley629

我能说绿源车自带这个功能吗？近期装了电流表，以前大下坡或者急下坡油门一松就能感觉到有刹车，现在看电流表看见刹车时有回流电流，最大到10A小到1A，不过我才450W电机，控制器限流30A，我下坡稍微带点刹就启动EABS。

(原)demonity

老衲法号逗逼 发表于 2017-8-28 20:05
这个功能可以选用或者不选用啊，有这功能的控都是引线出来想用就对插，不想用就断开

很多普通控是没有引线出来供选择开关的，和刹车断电功能绑定在一起。

捏刹把断电加电子刹车制动是为了将速度尽快降低，在控制器能承受和不至于造成甩尾的前提下减速越快越好，是为了安全。

滑行时自动启用电子刹车是为了啥？为了安全捏刹把就行啊，一样可以启用电子刹车。难不成是为了不用重捏刹把可以省力气？同时减少刹车皮磨损？这应该都不是主要原因吧，还不是为了下长坡的时候能将滑行速度控制在一个合理的低速同时反充电以尽可能弥补上长坡时耗费的大量电能。

所以说滑行时自动启用电子刹车和捏刹把启用电子刹车的目的都不见得一样，需要分成两种功能来设置，只有可调参数的控制器才能实现啊。

(原)老衲法号逗逼

demonity 发表于 2017-8-28 22:09
很多普通控是没有引线出来供选择开关的，和刹车断电功能绑定在一起。

捏刹把断电加电子刹车制动是为了 ...

太深奥的咱不懂，咱只用傻瓜式的

(原)chengjian1380

我感觉电动车就划行不远，尤其瓦片之类的磁阻很大

(原)sqrss

chengjian1380 发表于 2017-8-28 23:48
我感觉电动车就划行不远，尤其瓦片之类的磁阻很大

你开70码，然后滑行，看看多远
再开摩托，同样速度看看多远

都不用刹车。电摩可以滑行三百米以上，摩托最多60米，这还是踏板摩托
要是跨骑带档的，距离更短

(原)sqrss

上面一大帮人是不是没骑过摩托？
就算是无档的踏板摩托车，松把都很大减速阻力的

还有滑行，你们觉得骑车滑行占很大比重？
电摩真正的省电模式不是一下转把一下滑行
而是一直捏转把。以前讨论过的。不要试图诡辩。

急刹车有松把电子刹车难道不是更安全？
跟摩托比一比滑行距离就清楚了

(原)dianchi

大家来说说哪家的反冲电流最大啊