铅酸电池这么不禁用？

(原)lyanliy

破旧的GTR 发表于 2017-8-29 15:14
7220铅酸，控制器40A，新电池能跑50公里，8个月以后就降到28公里

看来铅酸确实是这样，操太狠性能直线下降，看挺多说平常40-50骑几年还能四五十公里续航，现在觉得都不可思议。

(原)lyanliy

demonity 发表于 2017-8-29 15:17
铅酸电池只是短时间1C放电的话300次完全充放电循环下来容量应该还有80%左右，衰减到以前的一半怎么着也能 ...

我这种骑车习惯还是得锂电，谢谢哥们儿分享经验。

(原)lyanliy

CT顺风耳 发表于 2017-8-29 15:22
只能用动力锂电了吧，铅酸1.5c就别抱怨寿命了。我0.5c用一年（每天26公里）还有80％以上容量

是，骑的时候没觉得这东西这么脆弱，都直接满把，铅酸还是得温柔。

(原)hokingfung

我刚买了辆车，7220极速70准备换50H2000W再快一点。

极速2公里其他开50 60，不知道耐不耐cao

(原)邪恶的眼神

我的72v，用了一年半了，时不时路边快充把电池搞得微涨了，不是经常满把，几乎天天有骑，现在充满一次电40公里不是问题

(原)张豫川

容量太小了，放电倍率太高，影响寿命。

(原)云中漫步007

还要看里程。。。
现在的电池就是这个样子
质量越来越不行

(原)cj168312

超过1C放电什么的。基本市面车型都这样吧。很多简易款的车型电池是12AH的，控制器一般都在15-17A限流的样子。20AH电池的车型，控制器限流常见都是25/30/32/35的样子。
现在的车子30A限流，之前用过两组超威的6020，电池使用超过9个月就感觉续航和动力不行了。
今年自己改仓了，电池换了32AH的天能，期待实际效果。。。
还有个原因好多人就是都说为了的原因改变的铅酸电池的配方，所以寿命明显下降了。。。

(原)云中漫步007

demonity 发表于 2017-8-29 15:17
铅酸电池只是短时间1C放电的话300次完全充放电循环下来容量应该还有80%左右，衰减到以前的一半怎么着也能 ...

厂家标准300次，容量是60%

(原)cyyar

demonity 发表于 2017-8-29 14:39
在我看来，20AH的铅酸电池是搭配500W电机用的，1200W电机至少要搭配32AH的铅酸电池，想电池寿命长点限流最 ...

32AH电池放电指标和20AH是一样的

之前论坛有人贴过技术指标