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18650和大单体的选择

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发表于 2017-8-30 00:49:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
想弄一组锂电,最少7240,现在纠结18650和大单体的选择,有人说18650串并多,寿命缩短一半,但是特斯拉又是怎么一回事?大单体串并少,实际寿命会多点吗?

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发表于 2017-8-30 02:44:59 | 显示全部楼层
电池都是全新的话建议用单体铝壳的,组装方便

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发表于 2017-8-30 03:15:28 | 显示全部楼层
这个不用考虑那么多..原因:你个人买不到厂家的全新大单体..但是你能买到长江厂家的全新18650...所以在这种情况下你还选择什么?硬是非要库存or拆机的大单体随你了

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2017-8-30 03:42:56 | 显示全部楼层
楼上说了啊
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发表于 2017-8-30 07:24:11 | 显示全部楼层
由于电池单个电压低,所以都是串联加并联,只不过大单体是工厂化组装,质量和工艺相对好的多。

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发表于 2017-8-30 08:45:58 | 显示全部楼层
大单体几乎完全没有新货,这个才是致命的。
大单体全新货有你基本买不起。
比亚迪全新铁锂电池8元/AH

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发表于 2017-8-30 09:47:07 | 显示全部楼层
呵呵...理电池多起来还有一点贵

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发表于 2017-8-30 10:07:18 | 显示全部楼层
有良心的商家,把二手的大单体分捡过,运气好的话也能用很久

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发表于 2017-8-30 10:17:59 | 显示全部楼层
18650锡焊好但太麻烦,点焊省力但由于连接材料是镍片不利于降低电阻,

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发表于 2017-8-30 10:19:56 | 显示全部楼层
xmas51138 发表于 2017-8-30 03:15
这个不用考虑那么多..原因:你个人买不到厂家的全新大单体..但是你能买到长江厂家的全新18650...所以在这种 ...

18650如果能用紫铜点焊就好了

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