硅钢片（定子材料）对日常或者长途的续航力影响问题（内涵老廖 全顺 续航力问题）

(原)motcon

菠菜收米 发表于 2017-10-8 19:53
是因为克服大磁钢的阻力？  还是大磁钢的牌号高剩磁大？

什么叫“克服大磁钢的阻力”？

(原)motcon

菠菜收米 发表于 2017-10-8 21:39
大致的安公式看了一下   大磁钢小定子带来的铁损应该在轭部？   不知道对不对

你没抓到点。

(原)菠菜收米

motcon 发表于 2017-10-9 09:08
你没抓到点。

认真求教一下 小定子的大磁钢的铁损应该在哪里？安我的理解定子齿的损耗应该和磁通密度有直接关系 ？厄部应该和磁通量有直接关系？

(原)motcon

菠菜收米 发表于 2017-10-9 12:08
认真求教一下 小定子的大磁钢的铁损应该在哪里？安我的理解定子齿的损耗应该和磁通密度有直接关系 ？厄部 ...

在磁通流经磁路上，包括转子，但不包括气隙；
不提转子损耗是因为轮毂电机转速太低了，不值得一提。
后两个问题你翻翻书吧，再了解一下涡损和磁滞损耗。

(原)菠菜收米

motcon 发表于 2017-10-9 14:41
在磁通流经磁路上，包括转子，但不包括气隙；
不提转子损耗是因为轮毂电机转速太低了，不值得一提。
后 ...

有没有关于重点介绍磁滞损耗和涡流损耗的书  推荐一些  最好有实列的 简洁易懂

(原)菠菜收米

motcon 发表于 2017-10-9 14:41
在磁通流经磁路上，包括转子，但不包括气隙；
不提转子损耗是因为轮毂电机转速太低了，不值得一提。
后 ...

关于磁滞和涡流的损耗很多书 都是一语带过或者直接把2个损耗叠加一起算了   虽然最后结果一样   但是过程不知道怎么出来  望推荐一些重点介绍这2个损耗的书籍

(原)motcon

菠菜收米 发表于 2017-10-10 19:15
关于磁滞和涡流的损耗很多书 都是一语带过或者直接把2个损耗叠加一起算了   虽然最后结果一样   但是过程 ...

你的问题我也遇到过，专讲PMSM损耗方面的书我是没找到，只能老老实实从第一章学起，这样到损耗章节时比较好理解一些。

(原)菠菜收米

motcon 发表于 2017-10-10 22:39
你的问题我也遇到过，专讲PMSM损耗方面的书我是没找到，只能老老实实从第一章学起，这样到损耗章节时比较 ...

又要来打扰你了  关于铁损  问个非常小白的问题  匝数对于铁损有什么影响？   我感觉匝数少即使把电压调到与匝数多的一样转速  匝数少的空转电流还要大很多  

(原)motcon

菠菜收米 发表于 2017-10-11 19:22
又要来打扰你了  关于铁损  问个非常小白的问题  匝数对于铁损有什么影响？   我感觉匝数少即使把电压调 ...

低速、空载条件下，绕组建立的旋转磁场对定子铁损的贡献可以忽略，我的想法如果只是绕组匝数不同，相同转速下两台轮毂的铁损是应该是相当的。

(原)菠菜收米

motcon 发表于 2017-10-11 21:41
低速、空载条件下，绕组建立的旋转磁场对定子铁损的贡献可以忽略，我的想法如果只是绕组匝数不同，相同转 ...

我今天试了一下同高度不同匝数同频率下电流基本一样   但是不同高度不同匝数 用同频率 同转速下 电流就差很多了 比如  一个80高 3圈 本来60伏转速1000转    一个100高  3.5圈  72伏转速850转   我把80高的电压降到和100高的转速一样 也就是同频率  但是电流80高的要比100高的大了百分之25  这个电机都是同直径定转子的 高度与匝数不一样  按公式说 是 频率一样 磁通密度一样 铁越重 铁损越大吧？  我这个铁越重反而损耗越小？