硅钢片（定子材料）对日常或者长途的续航力影响问题（内涵老廖 全顺 续航力问题）

(原)菠菜收米

8863lm 发表于 2017-9-3 10:34
而且我也明显老廖为什么总说我们控小 动不动300 400A电流还说小 因为他的那种电机 铜线王槽子下面使劲塞 耐 ...

应该不是电流不够的问题吧？ 我觉得如果相对于别人的磁通不够  你用再大的电流也是费电

(原)菠菜收米

我也没有怎么理解你所说的和别人差距到底有多大  听说去好像差一半有吧？别人的跑了长途 还是满电  你的只剩下百分之70-80了？  电机的差距有这么大？

(原)321456

菠菜收米 发表于 2017-9-3 19:25
我也没有怎么理解你所说的和别人差距到底有多大  听说去好像差一半有吧？别人的跑了长途 还是满电  你的只 ...

这是持续跑了460km以后得差距，根据之前的路况，如果楼主满电到同样剩余那么多电能跑200km。那差距就是460/660。整车综合效率只有别人车辆的70%效率。

(原)菠菜收米

321456 发表于 2017-9-3 19:32
这是持续跑了460km以后得差距，根据之前的路况，如果楼主满电到同样剩余那么多电能跑200km。那差距就是46 ...

如果按只有别人百分之70算的话？  我也不会算 不知道这样理解对不对 打比方别人的电机效率百分之85之间 再乘以老廖相对别人的0.7 等于百分之60还没有到？  

(原)菠菜收米

321456 发表于 2017-9-3 19:32
这是持续跑了460km以后得差距，根据之前的路况，如果楼主满电到同样剩余那么多电能跑200km。那差距就是46 ...

大批量的产品有这么差？

(原)321456

菠菜收米 发表于 2017-9-3 19:51
如果按只有别人百分之70算的话？  我也不会算 不知道这样理解对不对 打比方别人的电机效率百分之85之间  ...

这个200km是假设的，实际数我问楼主了，楼主没回。这个70%是整车综合的效率比。同一辆车，让不同的人去骑也会产生一定的差距。

(原)菠菜收米

321456 发表于 2017-9-3 20:33
这个200km是假设的，实际数我问楼主了，楼主没回。这个70%是整车综合的效率比。同一辆车，让不同的人去骑 ...

看来你也  像我一样比较模糊的  就是震惊

(原)zhiyiyunmeng@

86731752 发表于 2017-9-3 18:20
我的中置大泰电机跑40功率要1000w，跑六十功率和你的差不多，车重300斤

我电摩换成锂电池组车重才70公斤 人重80公斤

(原)lf198727

话说楼主2人是8000瓦的老廖电机，话说另外一台老廖电机跑长途效率也那么低吗

8863lm

lf198727 发表于 2017-9-3 23:28
话说楼主2人是8000瓦的老廖电机，话说另外一台老廖电机跑长途效率也那么低吗

另外的傻妹 到地方基本没电了  他还是108V100AH