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楼主: 搬砖道人

超威60V20AH锂电池使用报告.....近17个月的情况.换锂电维护..性价比大家自已算...

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发表于 2017-8-31 11:03:28 | 显示全部楼层
zdj401 发表于 2017-8-31 09:41
是的 开始新的时候 是69.5  拿去维护之前是77..维护后 回来 还是77 76这样无语

17串三元锂电满电应该是17X4.2=71.4V。

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发表于 2017-8-31 11:05:13 | 显示全部楼层
zhouhb 发表于 2017-8-31 09:44
60伏电池 77电压,怎么可能,你多少串的,是72伏电池吧

不是电压表不准,就是保护板失效后电池已经被过冲了。

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发表于 2017-8-31 11:06:12 | 显示全部楼层
zdj401 发表于 2017-8-31 09:41
是的 开始新的时候 是69.5  拿去维护之前是77..维护后 回来 还是77 76这样无语

五天返回,故障依旧,怀疑根本就没修过。

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发表于 2017-8-31 11:13:20 | 显示全部楼层
超威60-20锂电池,充满电电压 71.4V,怎么有77V的?

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[Lv.9]-少校

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发表于 2017-8-31 11:23:10 | 显示全部楼层
南方 还是铅酸合算   北方太冷铅酸锂电都不行了。。。
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发表于 2017-8-31 11:37:21 | 显示全部楼层
车子自带液晶电压表不准,用万用表测量。我的超威锂电二三十天才换来,你怎么才5天就换来了

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发表于 2017-8-31 11:43:13 | 显示全部楼层
我去年9月买的台铃电动车型号TDM777Z,也是标配锂电60V/15AH,电池好像是杭州哪家四个字厂名的,刚买时跑过50来公里,三、四个月后就只有37、8公里左右(正好那时天冷),现在天热也估计就三十公里左右。
我每天来回差不多24~25公里,买后一周基本两天一冲,用干过一回电,后来就一天一冲。天冷时回程电力就严重不足,每天都担心回不到家,最冷时一天两冲。现在只要多绕个几公里路回程就危险,总计干电过5、6回了。
三、四个月时电池返厂过一回,据车老板说厂家说我骗人,说电池没问题,没给换。
现在想想是不是我们对锂电期望值太高了,又贵又不给力,性价比极低。
又或者是我们选错了锂电厂家?

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发表于 2017-8-31 11:46:31 | 显示全部楼层
信铁锂得长生 发表于 2017-8-31 11:05
不是电压表不准,就是保护板失效后电池已经被过冲了。

应该是电压表不准,要是过充这样,早冒烟了

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发表于 2017-8-31 11:54:35 | 显示全部楼层
买车时宣称是能跑60~80公里的,可能没说是40度气温,人50公斤,车速20公里、没风这些条件。我人60公斤,车速也就中速25公里/小时(仪表盘都是骗人都懂的)。从来没跑超过60公里里程,而且衰减得有点快,感觉不如铅酸,按实际一年就减了40%?
所以对锂电失望,劝大家三思。

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发表于 2017-8-31 11:58:17 | 显示全部楼层
我说两句 发表于 2017-8-31 11:54
买车时宣称是能跑60~80公里的,可能没说是40度气温,人50公斤,车速20公里、没风这些条件。我人60公斤,车 ...

所以锂电池就是个坑,好电芯是王道

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