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楼主: 搬砖道人

电车最好不要追求速度

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发表于 2017-8-31 19:22:13 | 显示全部楼层
大功率续航短还伤电池,所以我选72伏1000瓦刚好,如果市区还可以500瓦

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发表于 2017-8-31 19:23:16 | 显示全部楼层
楼上的都不要争了,买个r1吧,市区慢些水温高些,上了大路宝马都算个屁,唯一缺点就是油要多喝点.

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发表于 2017-8-31 21:00:35 | 显示全部楼层
嗯,1000W电机72V60AH锂电够了,一个星期充一次

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发表于 2017-8-31 21:09:27 | 显示全部楼层
速度根据路况不同,根据每个人的经济承受能力也有不同

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发表于 2017-8-31 21:14:58 | 显示全部楼层
突发情况慢都避免不了,大直道却觉得速度不够快,跟汽车一样的,也许大部分车能跑两百,但是所有的路最高限速就120

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-8-31 21:18:32 | 显示全部楼层
两轮还是慢点好,安全第一
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发表于 2017-8-31 21:44:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 来去自由 于 2017-8-31 21:46 编辑

两轮电动如果打算限速,最佳方案,定一个众人没有多少机会能超的速度为限速,例如,城内定在80公里时,优点,国家机器不会无止境的扰民,。

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发表于 2017-8-31 21:48:19 | 显示全部楼层
我玩大功率是预留动力不是一味的极速,最快50码那来的预留,动力反应太慢有时反而更危险。
只能说没开过校调好的大功率电摩老感觉不安全,电子刹车和前后对四不是只做表面功夫的。

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发表于 2017-8-31 22:06:40 | 显示全部楼层
不管车能跑多快管住自己的手是关键,快慢自己掌握,安全第一

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发表于 2017-8-31 22:35:31 | 显示全部楼层
帮帮帮帮 发表于 2017-8-31 18:45
整天吓BB这些没用的东西 再快也要看你自己在哪开 怎么开 有无安全意识
对于想转弯就转弯 想停车就停车 想 ...

说的有理。

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