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楼主: 搬砖道人

准备入手锂电,求教3C还是5C

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发表于 2017-9-3 11:39:02 | 显示全部楼层
所谓的3C指的是数码电芯,这个用动力上不行的。肯定选择5C的,再贵也得5C

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发表于 2017-9-3 11:43:26 | 显示全部楼层
你的控制器实际才30a。用100c的电池,实际使用也才1c放电。

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发表于 2017-9-3 11:52:19 | 显示全部楼层
容量越大对电池损害越小,里程越长,当然钞票花的越多

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发表于 2017-9-3 12:03:34 | 显示全部楼层
石桥张 发表于 2017-9-1 19:03
借你的话题,说一下想法,1200W启动电流就是额定的3--7倍,当然2.5倍也可以。按2.5倍算电流要42A左右。电 ...

大神  帮忙算算我的 我控制器72v67a的正玄波  电机是60v1000w的   电池是72v40a的  5c放电  这个配置怎么样?

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发表于 2017-9-3 12:07:28 | 显示全部楼层
算这些根本就没用,比较什么3c,5c都没用。关键是看电芯,看筛选,看组装,看售后。回答一大堆没用的
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发表于 2017-9-3 13:02:52 | 显示全部楼层
锦绣明天 发表于 2017-9-3 12:03
大神  帮忙算算我的 我控制器72v67a的正玄波  电机是60v1000w的   电池是72v40a的  5c放电  这个配置怎么 ...

601000电机超压72,功率相当于1200W,启动功率3倍相当于3600W,50A/5=10A,电池长久使用一次性最好留10AH电,当然,偶尔放到底也是可以的,毕竟电池是为你服务的。持续放电尽量在20A以内,正好是电机额定功率范畴。电机效率高,电池放电无压力。总之,除了控限流稍大点,40-45A非山地地形就够了,配置还是合理的。仅供参考。

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发表于 2017-9-3 13:03:51 | 显示全部楼层
zouyi801031 发表于 2017-9-3 12:07
算这些根本就没用,比较什么3c,5c都没用。关键是看电芯,看筛选,看组装,看售后。回答一大堆没用的

这是两个问题,一个是电池和实际使用的匹配问题,一个是电池组装选择问题。

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发表于 2017-9-3 14:12:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 zouyi801031 于 2017-9-3 14:14 编辑
石桥张 发表于 2017-9-3 13:03
这是两个问题,一个是电池和实际使用的匹配问题,一个是电池组装选择问题。

楼主已经是看中了某商家的电池准备选择了,在电池情况一无所知,卖家底细不了解可靠以否的情况下谈论这些都是白费,所标的5c,3c也完全可以是卖家胡乱标的,并且这些一说电池就扯啥C不C的称号并且大肆流行起来完全就是不准确的,肤浅认识。如果一种是所标是啥10c锰酸锂电池,一种是所标是啥3c的电动汽车三元电池,就算锰酸锂10c,都是处于合理倍率使用情况下,那10c的锰酸锂电池寿命就是个屁。垃圾厂家的所谓的全新a品啥5c三元也可以完全抵不过品质好的厂家的所谓3c电动汽车拆机电池。一定要在知道电池品质底细,卖家大概底细的情况下谈论这些电池的倍率差别,具体做选择才有意义,否则都是白费。一说电池只知道扯什么C不C的是非常非常肤浅的认识
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发表于 2017-9-3 14:36:43 | 显示全部楼层
zouyi801031 发表于 2017-9-3 14:12
楼主已经是看中了某商家的电池准备选择了,在电池情况一无所知,卖家底细不了解可靠以否的情况下谈论这些 ...

你说的对于普通商家是如此,不知根不知底;但对于坛子里某些比较诚信的,可以不考虑了。下一步考虑的是电池仓大小,能装多少容量,对于不想割马桶的,空间有限,那电池单体容量、放电倍率是要考虑的。我是借楼主的话题深入了一步,

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发表于 2017-9-3 14:45:33 | 显示全部楼层
石桥张 发表于 2017-9-3 14:36
你说的对于普通商家是如此,不知根不知底;但对于坛子里某些比较诚信的,可以不考虑了。下一步考虑的是电 ...

论坛里的所有商家都不能保证也不可能保证自己的货一直全部都是好货,也可以说都曾经拿到过,卖过烂货。就算是可以的货也要看货具体分析选择
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