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楼主: 搬砖道人

压降过大

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发表于 2017-9-6 18:12:15 | 显示全部楼层
gjsxs 发表于 2017-9-6 17:59
检查一下电门锁。这是一个比较容易接触不良的地方。。。

看来有可能  电门锁装了防盗器之后两个月没插过钥匙了  我送外卖的这段时间又经常下雨 车子都没做防雨保护的

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发表于 2017-9-6 18:55:03 | 显示全部楼层
肯定有问题,这配置正常锂电满把降压应该不超过4V就正常

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发表于 2017-9-6 19:05:53 | 显示全部楼层
是铁锂电池吧,你喜欢满把起步是吗

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发表于 2017-9-6 19:17:53 | 显示全部楼层
石桥张 发表于 2017-9-6 19:05
是铁锂电池吧,你喜欢满把起步是吗

三元啊  一般不满把  只是有需要加速时才那样  不过现在出这情况我都不舍得极速了。。 还有个情况我下雨天经常趟水跑  如果电机进水会这样吗

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发表于 2017-9-6 19:25:13 | 显示全部楼层
keyipeng 发表于 2017-9-6 19:17
三元啊  一般不满把  只是有需要加速时才那样  不过现在出这情况我都不舍得极速了。。 还有个情况我下雨 ...

三元压降大了,电机可以手转一下,看看几圈,3圈及以上就没问题。

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发表于 2017-9-6 19:25:58 | 显示全部楼层
这个情况要看测量点位置作判断,测量点在保护板之前,电池组出口,比较好,此测量点之下,压降过大,一定是电池问题,内连接问题,不然,外部线路问题

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发表于 2017-9-6 19:37:58 | 显示全部楼层
肯定不正常,说明电池衰减很大了。

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发表于 2017-9-6 20:22:32 | 显示全部楼层
是是刚冲满电满把10几v压降还是骑一段时间后的起步压降?如果是后者应该电芯内阻比较大.内阻小的三元60v应该起步压降6v以内 ,铁锂3v以内.(单块电池三元除去虚电电还比较满情况下空载3.9v左右,1c带载会降到3.6-3.7左右,铁锂空载3.33v 1c带载3.2v左右)

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发表于 2017-9-6 20:34:58 | 显示全部楼层
keyipeng 发表于 2017-9-6 17:57
谢谢各位的解答了  想起上次修车拿千斤顶把电源负极线都压破皮了 当时就拿胶布缠了下  里面如果铜线断了一 ...

肯定有事啊。。线细了,过电流就小啊。。会发热的。。从新接吧。
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发表于 2017-9-6 20:43:02 | 显示全部楼层
车加人不到180斤?什么车型截图,你体重多少

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