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楼主: 搬砖道人

压降过大

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发表于 2017-9-8 17:38:17 | 显示全部楼层
我也是500W20寸 车子整备质量60斤左右吧,带的6017电池,不过就算满把压降也只有4V左右,满电满把跑到56码了 平常40码的跑压降也就不到1.5V
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发表于 2017-9-8 17:41:56 | 显示全部楼层
人重150斤 车+人估计超200斤了  不知道楼主为什么这么轻。或者楼主是个萌妹子
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发表于 2017-9-8 21:43:21 | 显示全部楼层
reathless 发表于 2017-9-8 17:41
人重150斤 车+人估计超200斤了  不知道楼主为什么这么轻。或者楼主是个萌妹子

我这是16寸小电自啊  原来没改之前能直接抬上楼的  再说我五年来一直保持在113没增减过一斤   不知道什么原因  我的理想可是180呢

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发表于 2017-9-8 21:48:06 | 显示全部楼层
今晚去换了条电源线  不知道是不是错觉 感觉好像正常了  原来是三十厘米品字头加了加了延长线的  也没焊过锡  有一处还被压过痕迹挺深的        另外问下压降大一般是不是主供电线路不关信号控制的问题

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发表于 2018-5-23 08:50:17 | 显示全部楼层
蔡灵伟 发表于 2017-9-6 22:36
这个体重和车型绝对电池问题.放电c数少内阻大,估计发热也厉害点.尽量起步柔些吧,为你电池考虑.这让我想 ...

哈哈 同感啊。350w电机起步当然柔啊,加速60秒可达极速35的一半多

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发表于 2018-5-23 10:33:45 | 显示全部楼层
骑车习惯有问题,有的人都爱满把启动,满把上坡,大电流冲击,这样久而久之,电池的内阻就会大了,以后恶性循环。。。

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发表于 2018-5-23 11:44:25 | 显示全部楼层
用那么多年锂电.寿命也长铁锂真6年电量没多少衰减.就是始终遵循1c以内放电.比如38a控我电池是50ah.30a控电池最少30ah.再怎么高倍率都经不起大c数使劲草.因为电池在发热.

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发表于 2018-11-24 11:28:49 | 显示全部楼层
蔡灵伟 发表于 2018-5-23 11:44
用那么多年锂电.寿命也长铁锂真6年电量没多少衰减.就是始终遵循1c以内放电.比如38a控我电池是50ah.30a控电 ...

在紧的B也顶不住老外草

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