18650电池组不焊接组装是否可行？

(原)ps5875 · 发表于 2017-9-7 20:17:30

成本和重量

(原)zhuren_w · 发表于 2017-9-7 20:23:49

这结构不错，无论过流、接触、重量都不会有问题，就是成本不会低，这是硬伤！

(原)gjsxs · 发表于 2017-9-7 20:25:25

关键是接触不良问题。锂电池不能挤压。容易发生大电流氧化发热接触不良。。。

(原)电dong车 · 发表于 2017-9-7 20:42:29

涂上导电膏，隔离空气，就不会氧化了吧？

(原)张豫川 · 发表于 2017-9-7 21:29:31

任何一点接触电阻都会引起发热–电阻增大–发热严重的恶性循环。

(原)qieyu2017 · 发表于 2017-9-7 21:49:14

gjsxs 发表于 2017-9-7 20:25
关键是接触不良问题。锂电池不能挤压。容易发生大电流氧化发热接触不良。。。

特斯拉的电池也是焊接的么！

(原)qieyu2017 · 发表于 2017-9-7 21:52:49

zhangjunlvshi 发表于 2017-9-7 20:06
可以一试，但也不要小瞧了长期颠簸的威力

到时组装好，做一个跌落试验！从3楼扔水泥地！看看会不会松动！

(原)qieyu2017 · 发表于 2017-9-7 21:54:01

skywu116 发表于 2017-9-7 19:22
成本太高你自己去计算一下吧。这套东西出来估计比特斯拉的电池组单位成本都高

成本会高一点，主要考虑后期维护！可以随时更换！

(原)weimz987 · 发表于 2017-9-7 22:00:14

真是好方法帮顶。

东方的云彩 · 发表于 2017-9-8 00:18:15

三五并可以弄了玩，多了想都别想，最大的原因是正极压力过大正极下陷，长期震动等着修吧

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