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楼主: 搬砖道人

三轮车后双驱差速问题

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发表于 2017-9-18 13:41:59 | 显示全部楼层
无语啊。太快了。

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发表于 2017-9-20 13:08:38 | 显示全部楼层
三轮70, 太快了

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发表于 2019-4-1 11:11:39 | 显示全部楼层
个人认为6楼说的这种情况很可能存在,实际情况待测试,电子差速器确实没有这个产品。我补充一点,双轮毂电机驱动没有差速的情况下,我们只考虑了车载在转弯的情况。还有一种情况就是车子在直行的时候会不会被动的转弯?有待测试

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发表于 2019-4-2 04:50:19 | 显示全部楼层
chanji99 发表于 2017-9-8 12:38
楼主可以把心放在肚子里。

后双轮驱动,双电机双控制器,是两套各自独立的驱动系统。实际上这种结构是不 ...

三十年之前我就听一个老电气工程师讲过,后双轮驱动永磁直流电机无需差速的问题,还有大型多电动轮工程车--------

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[Lv.3]-中士

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发表于 2019-4-2 09:24:32 | 显示全部楼层
后面两个轮子如果是独立悬挂,就不会有差速问题。能否上张图看看你的三轮是什么样子?竟然想跑100
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发表于 2019-4-2 09:47:56 | 显示全部楼层
一根轴需要差速器。2根独立轴不需要差速器。
我见过一辆小轿车,前轮是发动机驱动,2个后轮是2个大饼电机。好像是8千瓦。

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发表于 2019-4-3 11:31:31 | 显示全部楼层
三轮车,速度一百多,你这是要飞啊

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发表于 2019-4-4 00:47:34 | 显示全部楼层
年轻人爱玩也没什么,但是玩车就行了别玩速度,死了也倒是没什么,万一搞残废了半死不活的,你家人怎么办??你考虑过这些吗?

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发表于 2019-4-24 00:38:31 | 显示全部楼层
独立悬挂上两个3000瓦片速度版电机,破百没问题。

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发表于 2019-5-13 12:51:09 | 显示全部楼层
chanji99 发表于 2017-9-8 12:38
楼主可以把心放在肚子里。

后双轮驱动,双电机双控制器,是两套各自独立的驱动系统。实际上这种结构是不 ...

好。六楼的,请教几个问题

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