广深珠三角地区禁电车是不是想让铁路多挣钱有关

(原)cj168312 · 发表于 2017-9-9 13:16:52

coolpeng 发表于 2017-9-9 05:29
汽车用户只看到电车挡路心烦，没想过如果这些人如果都开汽车，马路全部变停车场更心烦。这年头，三五万的 ...

大神出没

(原)morbidcowboy · 发表于 2017-9-10 08:39:03

悲哀，被人鱼肉了，还不知什么情况

行走茶马古道 · 发表于 2017-9-12 19:20:53

20度+200公里发表于 2017-9-8 14:23
电动车岂能和高铁相提并论，应该是短途个人出行工具，一个是长途出行。

那是在珠三角的城际动车，全程长的也就一百几十公里都算不上什么长途，大量的人只坐几十公里就下到目的地或再换动车折角行，坐个火车四十多公里，火车票要三十多一张也正常，因为对城际公路客运也暗地里打击，坐汽车虽没火车贵但也不方便也慢，单人坐个几十公里火车加上公交地铁什么的比开小车也耗费多了，比电车寻是不用说了，电车好点的，总耗时比坐火车短些，骑电车来回少则也比坐火车省了好几十元，省下的钱提高电车配置那是太好了，也不要去在意购车价电池价多好。

行走茶马古道 · 发表于 2017-10-25 21:45:03

来个珠三角火车票价，比开汽车都贵多了，正常每天电车通勤里程，如果坐火车车票每年要一万多。

(原)孙书冰0 · 发表于 2017-10-26 12:03:06

看来还没有人知道真正的原因。真正的原因境外势力蓄谋逼迫人民造饭，他们好火中取栗。广东是政治上亲美的省份。。。。

(原)chaomingqiu · 发表于 2017-10-27 09:43:01

禁摩禁电，是地方，为修路捞政绩的好借口，全是小车，那条路不堵，就有借口修路修铁路，上面拨款，就有政绩了，说不定还可以贪点，又可以往上爬又有油水，那个不喜欢，再说下层的交警，小车多了，小区停车是个大问题，罚款也就多了，上面下的任务轻松就完成了，工资也有保证，整个人群的消费高了，gdp就高了，可以超美国了，但是在美国面前依然是软蛋，还有现在的什么代表纯粹是鬼扯，懂得都知道成为代表下面的猫腻，代表的根本不是下层广大的民众，那些当官的别以为你官大了是件好事，队伍站错了一样洗白，中国各种老虎已经不少了，

(原)792491914 · 发表于 2017-10-28 13:03:16

chanji99 发表于 2017-9-8 14:05
禁的好！

那些骑电动车的人，没有大局意识，为了自己省点钱，不顾整个国家的经济发展。

这个反讽好得很。

(原)792491914 · 发表于 2017-10-28 13:04:17

我打算回老家农村买个好的电动车，敞开玩，，，没人管

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