电机爬山力度和续航都最大化的选什么电机？

(原)slbqj1 · 发表于 2017-9-9 00:43:03

如题，本人大龟王电机坏了，想换个爬坡能力最强的，因为无锡这边需要经常载着母亲上惠山（十几公里），以前800瓦的旺德福电机勉强打足气可以，但现在坏了。

请问大家：
1、爬坡能力最强的是不是就是最省电、续航最强的电机？
2、听说爬坡主要看扭力？那和功率有关系吗？另外扭力强会影响续航？还是功率高影响续航？如果我不高速骑行呢？
3、全顺还是旺德福好啊？或者还有更好的，比如进口的？
4、大家都是从哪里买啊？我看天猫只有全顺。旺德福为什么没有官网？

谢谢各位大哥咯

天启 · 发表于 2017-9-9 02:22:58

1000W的基本上都是够了的，要不行就用1200 1500， 2000w就有点高了耗电，

(原)1234445 · 发表于 2017-9-9 02:40:33

再省也要吃饭，没有3000瓦不要谈爬山强悍

(原)slbqj1 · 发表于 2017-9-9 03:25:00

是不是爬坡就一定会损失续航？单线是不是最优效率区间最大？全顺、旺德福、中置哪个不容易坏？对于经常上山和长途来说？谢谢大家～

(原)coolpeng · 发表于 2017-9-9 04:14:12

想那么多，慢慢学习。

(原)nsm88 · 发表于 2017-9-9 04:28:57

同速度同路段理论上做功是一样的，具体看电机效率。想爬坡强1500W扭力电机也行

(原)xuehua5257 · 发表于 2017-9-9 05:58:04

我有个1200瓦的全顺电机，有意可以卖给你跟新的一样

新的理念 · 发表于 2017-9-9 07:27:29

爬坡就大扭矩电机。或大功率电机

(原)yangninzhu · 发表于 2017-9-9 07:52:32

中置绝对强些

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-9-9 07:52:54

楼主需要了解一下：扭矩=9550×功率÷转速，对于电动车来说，爬坡时不一定达到最大功率，也就是说，计算爬坡时的扭矩对应的功率未必是额定功率，爬坡时的功率一般可根据爬坡时的平均电压和电流估算，也可以根据爬坡时所需驱动力和速度求得，驱动力与速度的乘积就是功率，当然还需要考虑电机效率。
扭矩电机或单线电机主要优势是低速时有很大的扭矩，非常适合爬坡。如果坡度不大1500瓦扭矩版或9RV单线电机可以，如果坡度再大可以考虑功率更大的。这里强调一下：比较扭矩大小需要注意几个条件，举个例子：相同的品牌，相同的电机类型，相同的转速，一般是功率越大扭矩越大。不要说你不知道坡度是什么。

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