电池不行了，要换

(原)cj168312 · 发表于 2017-9-13 22:53:35

楼猪准备上汇源了？我们这边现在都不多见汇源了，前几年还能看见车行用汇源的广告门头，这两年很少见了，都是普通的超威或者天能的招牌了

(原)zmic777 · 发表于 2017-9-13 22:54:52

PATO 发表于 2017-9-13 22:35
用表测电压,内阻.找出差的去换1个.另外车的耗电量大也不正常,查看哪有摩擦阻力,或者电机退磁的可能.该修就 ...

4个电池静置压差不大，相差0。1V，接近用完后静置量电压，基本上是12。3-12.4V
换单个电池，以前换过，一个30块，店员就用放电叉测一下，觉得不靠谱。
摩擦阻力，感觉后轮可能有点问题，支起大撑，用手转半圈都没有，毂刹。退磁的话更不知怎么检测了，电机大概4年多前换过。还是倾向于线路可能有问题，因为是踏板的电池盒通过充电口放电，充电口的线通过接线盒接入原来的接线盒。中间的连线都是自己压的铜鼻子，如果某个铜鼻子接触不良，就可能出问题，

(原)PATO · 发表于 2017-9-13 22:57:14

zmic777 发表于 2017-9-13 22:54
4个电池静置压差不大，相差0。1V，接近用完后静置量电压，基本上是12。3-12.4V
换单个电池，以前换 ...

摩擦阻力可以推车试出来,有没有比原先新车时明显增大的阻力.滑行时也能感觉到.

电机退磁会发热比以前正常时严重.

(原)PATO · 发表于 2017-9-13 22:58:19

zmic777 发表于 2017-9-13 22:54
4个电池静置压差不大，相差0。1V，接近用完后静置量电压，基本上是12。3-12.4V
换单个电池，以前换 ...

铜鼻子或电线接触不好的地方会严重发热很容易烧了.

(原)zmic777 · 发表于 2017-9-13 22:59:48

本帖最后由 zmic777 于 2017-9-13 23:01 编辑

cj168312 发表于 2017-9-13 22:53
楼猪准备上汇源了？我们这边现在都不多见汇源了，前几年还能看见车行用汇源的广告门头，这两年很少见了 ...

本地群里有人推荐，据说他用了两年4820的，还能跑40公里，打算试试。有的说换超威怎么也要换金超威，普通超威是垃圾。

(原)cj168312 · 发表于 2017-9-13 23:00:43

zmic777 发表于 2017-9-13 22:59
本地群里有人推荐，据说他用了两年4820的，还能跑40公里，打算去撞撞运气

祝好运。
汇源以前广告语好像是南极科考队专用电池。。。

(原)zmic777 · 发表于 2017-9-13 23:00:44

PATO 发表于 2017-9-13 22:57
摩擦阻力可以推车试出来,有没有比原先新车时明显增大的阻力.滑行时也能感觉到.

电机退磁会发热比以前 ...

这个谢谢指点，这两天检查看看

(原)zmic777 · 发表于 2017-9-13 23:10:22

cj168312 发表于 2017-9-13 23:00
祝好运。
汇源以前广告语好像是南极科考队专用电池。。。

广告是这样的，以前不感冒，只换普通的超威。比超威贵的有海宝，超杰，旭派，汇源。曾经想换旭派，一问4820的550就退缩了。当超威4820旧换新300多的时候，海宝大概420，超杰450，汇源那时没问。

(原)zmic777 · 发表于 2017-9-13 23:18:25

PATO 发表于 2017-9-13 22:58
铜鼻子或电线接触不好的地方会严重发热很容易烧了.

短时间不容易看出来，之前也怀疑过线路问题，电池盒的充电口和车子的充电口都换过，线也换成粗线重新焊过，有些接线是临时用旧的电池线改的，因为手上没有合适的铜鼻子，旧电池线的有些压接可能质量不怎么样。

(原)cj168312 · 发表于 2017-9-14 09:19:33

zmic777 发表于 2017-9-13 23:10
广告是这样的，以前不感冒，只换普通的超威。比超威贵的有海宝，超杰，旭派，汇源。曾经想换旭派 ...

旭派价钱不贵吧，4820来说，有一阵价钱都是这样的，天能比超威贵个20吧，旭派还要便宜一点点。
现在不知道了

		自动登录	找回密码
密码			立即注册