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电动汽车的充电桩

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发表于 2017-9-12 10:49:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在城市电池汽车的充电桩这么多,有没有牛人想着发明转换接头给电动车充电的?

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发表于 2017-9-12 11:03:18 | 显示全部楼层
接口型号太多,不好做通用款,回头接错了线冒烟了,老板赔不起。

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发表于 2017-9-12 11:09:43 | 显示全部楼层
张豫川 发表于 2017-9-12 11:03
接口型号太多,不好做通用款,回头接错了线冒烟了,老板赔不起。

以前的接口比较多,现在基本上接口都统一为国标接口了啊,就是通信数据不好弄。

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发表于 2017-9-12 11:32:21 | 显示全部楼层
电动自行车,电动摩托车,低速电动四轮车,接口五花八门。

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发表于 2017-9-12 12:19:41 | 显示全部楼层
张豫川 发表于 2017-9-12 11:32
电动自行车,电动摩托车,低速电动四轮车,接口五花八门。

自己备一个只对自己的车子的接口。

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发表于 2017-9-12 12:30:47 | 显示全部楼层
1,充电费贵
2,车上放一个很大的充电转换头,太占空间
3,随便找一个小店,给一、两块钱就任充电了,比这个方便多了。

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发表于 2017-9-12 12:46:32 | 显示全部楼层
zzhh8 发表于 2017-9-12 12:30
1,充电费贵
2,车上放一个很大的充电转换头,太占空间
3,随便找一个小店,给一、两块钱就任充电了,比 ...

我这里充电桩电费还好,一块八。不习惯去找小店充电,不好意思。就是不知道转换头有多大,主要是考虑摩旅时用。

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发表于 2017-9-12 13:02:59 | 显示全部楼层
转换器接头不是事。充电桩普及的地方有限。

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发表于 2017-9-12 13:05:10 | 显示全部楼层
gjsxs 发表于 2017-9-12 13:02
转换器接头不是事。充电桩普及的地方有限。

我们这充电桩挺多的,转换接头有推荐吗?

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发表于 2017-9-12 13:14:15 | 显示全部楼层
zzf111 发表于 2017-9-12 13:05
我们这充电桩挺多的,转换接头有推荐吗?

需要针对自己所在城市的充电桩设计对应的转换器接头。因为充电桩输出功率不一样。。。

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