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问下大家,60V的电池组,跑到多少伏不伤电池

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发表于 2017-9-14 16:34:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
前些日子控制器坏了,找了个修车的地方给我换了一个新的,说是从48V到72V都能用,以前的到54V就开始欠电了,现在这个到54V还能接着跑,不知道这样好不好。求大神指点迷经!

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发表于 2017-9-14 16:47:01 | 显示全部楼层
如果是铅酸 单体10.5v欠压   60v就是五块电池。
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发表于 2017-9-14 16:50:46 | 显示全部楼层
到54v 就别再跑了,伤电池
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发表于 2017-9-14 17:03:47 | 显示全部楼层
收到,谢谢

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发表于 2017-9-14 17:11:38 | 显示全部楼层
1.静止状态,到54-55V基本就没电了,得充电了
2.骑行过程中,尽量别让电压降到53以下。当你骑得很慢的时候,如果电压降到了53及以下,说明要没电了,就不要在骑行了。

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发表于 2017-9-14 17:14:39 | 显示全部楼层
明白了,谢谢,正好想问静止电压和行驶电压的问题呢,非常感谢!

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发表于 2017-9-14 17:47:24 | 显示全部楼层
每个电池都不太一样的,我的铅酸每次都用到走不动,停一会接着还能慢慢开,18650的三元用到54伏断电保护了,大单体三元用到50伏都不往前走了还没保护,磷酸铁锂到60伏就给我搁菜,同一辆车,同一个控。

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发表于 2017-9-14 18:25:19 | 显示全部楼层
铅酸每次都用到走不动,停一会接着还能慢慢开


这是最伤电池

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发表于 2017-9-14 18:29:14 | 显示全部楼层
看里程充电 最好用别超过70%
就是你能跑70公里算 50就应该充电了

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-9-14 18:47:52 | 显示全部楼层
不要跑了电池吃不消
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