联盟电池只能充到82.5V

ljb010206 · 发表于 2017-9-15 08:23:18

新买的联盟72V 24a 的电池用6A充电器充到转绿灯电压只能到82.5V，看充电器是84v 的,是不是电池还没充满？？？

电动车1000W电机 30A 控，平时满把瞬间30A ，跑满速17a左右，一天一冲对电池寿命有没有影响？？能用多长时间？？

kaivaya8 · 发表于 2017-9-15 08:47:40

是20串的吗如果是的话冲到4.125v单体基本90%以上了对电池好。

雄霸天下 · 发表于 2017-9-15 08:50:55

转绿灯后还在小电流充电，还需要一段时间才能充满

(原)钟情18650 · 发表于 2017-9-15 09:00:24

再哦等等再等嗯哼等

(原)zhouhb · 发表于 2017-9-15 09:21:40

排除电压表不准，冲入转绿灯后继续浮充2小时，如果还低说明单体不一致了

ljb010206 · 发表于 2017-9-15 11:07:44

zhouhb 发表于 2017-9-15 09:21
排除电压表不准，冲入转绿灯后继续浮充2小时，如果还低说明单体不一致了

新电池，才充了4次电，用万用表测的也是82.5V

(原)蒋小王 · 发表于 2017-9-15 11:11:08

大电流充电器充电，后期升压比较快，会提前让保护板触发限压保护，导致充电充不满，除非保护板的上限电压设置在4.25伏的。

(原)zhouhb · 发表于 2017-9-15 11:45:44

蒋小王发表于 2017-9-15 11:11
大电流充电器充电，后期升压比较快，会提前让保护板触发限压保护，导致充电充不满，除非保护板的上限电压设 ...

后期难道不恒压减流?

(原)二粒杏 · 发表于 2017-9-15 11:52:22

可以了，使用正常就没事，不必纠结细节

(原)蒋小王 · 发表于 2017-9-15 11:52:24

zhouhb 发表于 2017-9-15 11:45
后期难道不恒压减流?

后期充电器会有恒压减流，问题就出在每款充电器的恒压减流不一样，加上保护板的方案不同，就会经常出现用大电流的充电器充电会充不满，要是没有均衡功能的保护板，这个现像更明显。

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