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就电动车而言,电流表与电压表,比速度表实用,

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发表于 2017-9-16 22:24:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 来去自由 于 2017-9-16 22:31 编辑

如果再装有相电流表,相电压表,整车的工作状况,简直是一目了然,速度表,可以不看,,

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发表于 2017-9-16 23:15:32 | 显示全部楼层
但里程还是要知道,所以速度表不能少

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发表于 2017-9-16 23:22:49 | 显示全部楼层
你不看不代表别人不看啊!

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发表于 2017-9-16 23:32:49 | 显示全部楼层
速度表一般都是欢乐表,电压重要

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发表于 2017-9-16 23:54:48 | 显示全部楼层
电流表监测电流,防止电流过大,电压表监测电压,防止低压保护。我觉得电动车最重要的就是这两个表。当然里程表可以看续航,也挺有用。

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2017-9-17 00:48:38 | 显示全部楼层
只有电压表  电压表开始还挺准的,淋过两场雨之后就偏低0.6V 影响不大  自己心算加回去0.6V就是真实电压了。速度里程表是机械测速的  已调教准确了。感觉这样够用了
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发表于 2017-9-17 02:02:17 | 显示全部楼层
我是凌博控制器带蓝牙,可以看到所有参数,蚂蚁保护板+蚂蚁显示屏,能看到电池所有参数,你说的这些,我刚好全部满足

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发表于 2017-9-17 02:04:09 | 显示全部楼层
用过凌博控制器+蓝牙,蚂蚁保护板+屏幕的感觉吗,楼主,你值得试一下

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发表于 2017-9-17 04:23:58 | 显示全部楼层
原地踏步 发表于 2017-9-17 02:04
用过凌博控制器+蓝牙,蚂蚁保护板+屏幕的感觉吗,楼主,你值得试一下

你说的这两样东西可以买一组锂电了!

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发表于 2017-9-17 04:30:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 来去自由 于 2017-9-17 04:35 编辑

还有三根相线输出的电流与电压,即增加三个电流表(感应式电流表),三个电压表,加上母线的两个,一共八个数字表,电池内部的暂时不算,因为属于另一个系统,电池管理系统,,~

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