联盟的锂电池出问题了

(原)关雎 · 发表于 2017-9-17 08:31:10

13寸发表于 2017-9-17 08:29
我的是66v断电，你的居然比我还严重！

是啊新车新电池就这样也不知道联盟这品控怎么做的

(原)爱玛雪豹 · 发表于 2017-9-17 11:09:42

哎，那我还是买普迪的

百分百白开水 · 发表于 2017-9-17 12:53:30

还是自组吧

(原)甘心2015 · 发表于 2017-9-17 12:54:01

蔡灵伟发表于 2017-9-17 00:52
锂电池快没电压降厉害的.哪怕再牛逼的电池都一样.比如我19串阉割版6050电池.满电电压69v 骑3km后稳定在63 ...

我的也一样！

(原)chenxp110 · 发表于 2017-9-17 12:56:52

蔡灵伟发表于 2017-9-17 00:40
插上充电器69v是没什么电了，你电池应该20串三元.69/20=3.45 平均单体电压.在骑时估计3.0-3.2单体，油门一 ...

如果在行驶过程中显示单体能达到3.45V，应该还有约30%电量，如果直接保护，只能说明电池一致性不行。

(原)gjsxs · 发表于 2017-9-17 15:19:18

你69v是插上充电器仪表显示的电压。不是电池保护时的电压。可能你几天跑了多少路也没有看吧？以后积累经验就好了。比方说满把压降到多少应该注意控制右手了。....

(原)关雎 · 发表于 2017-9-17 17:15:16

gjsxs 发表于 2017-9-17 15:19
你69v是插上充电器仪表显示的电压。不是电池保护时的电压。可能你几天跑了多少路也没有看吧？以后积累经验 ...

保护时我没有满把也没有急加速只是正常行驶突然断电当时时速也就三十多公里然后钥匙就关了插上充电器钥匙才打开也就是断电时我车子静止电压应该69伏多之前充电结束静止电压是79点几伏到昨天断电保护只跑了50公里左右今天早上我车子从充满电到静止电压78伏只跑了10公里也就是说我1200W车子三四十公里的速度72V24AH锂电池还是锂电专用控制器充满电到断电保护60公里路程都跑不到这也太不正常了

(原)ggnkqb2008 · 发表于 2017-9-17 17:55:09

蔡灵伟发表于 2017-9-17 00:57
有空开，锂电池只要30码以上断电的，可以关下空开电池断开所有负载后保护板释放保护，然后再打开空开就又有 ...

都不建议锂电池上投币快充，不要乱给主意。

(原)ggnkqb2008 · 发表于 2017-9-17 17:57:31

关雎发表于 2017-9-17 01:31
http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=496212
看了这个贴子觉得联盟锂电池质量做工应 ...

新车新电池，对一个循环里程都没测试的话，那你心也真大。一般新车新电池都是要花点心思测一下一个满循环的里程，然后骑的过程中才会心里有数，才不会推车。

(原)cctv79 · 发表于 2017-9-17 18:02:40

保修去吧，说多也没啥用

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