蚂蚁板子300A的板子我想把放电电流增加到400应该怎么做，请大神们指教

雄霸天下 · 发表于 2017-9-17 19:45:05

这么大电流放电不过板

(原)fnqfyd · 发表于 2017-9-18 00:25:17

我做了张图，放电不过板的，大家看看对吗

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(原)fnqfyd · 发表于 2017-9-18 00:26:53

电池与保护板之间的细线是均衡线

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kaivaya8 · 发表于 2017-9-18 08:45:10

放电不过板是前提，然后板子管子加满，加铜片焊锡上上面加强散热。不过400安。。。太高了。。

(原)tiger12 · 发表于 2017-9-18 10:32:01

kaivaya8 发表于 2017-9-18 08:45
放电不过板是前提，然后板子管子加满，加铜片焊锡上上面加强散热。不过400安。。。太高了。。

是要瞬间400A（即过流保护值＞400A），还是持续400A是有很大差距的。这个差距非常打。

说个不好听的，好多新能源汽车持续都没有400A的。持续400A对于新能源车基本达到300KW左右功率了。

瞬间400A，一般配的持续不超过100A，要改大调节过流电阻就可以了。调节后要注意短路保护和过流保护会不会爆管子，这个你要仔细看MOS管的ID电流的。不然一个短路啪啪啪你管子就爆了。

(原)459475104dpclm · 发表于 2017-9-18 12:01:18

别这样折腾了，不说保护板受不受得了，线损热损耗都受不了，如果改放电不过板，又测不到放电参数还得单独加库仑计非常麻烦，想尾速度快又要提速快，就从电池下功夫，组高压96以上锂电，最好是如果有120v，250A控制器就够用了，我用10寸3000瓦片扭矩版，150A就随便烧胎了，72v极速65，弱磁73，如果是速度版72v下尾速就有100+，但是没个250A，不怎么容易烧胎，所以我最后还是选择扭矩版，电池弄到84v，控制器200A，尾速80，弱磁105，随便都能烧胎，菠萝胎干净的沥青路也随便烧胎，屁股坐下去都烧胎，之前72v，150A是顶墙烧胎，屁股坐下去就烧不起来，改到84v，200A，随便什么情况下满把就是烧胎，所以平时都是打到软起，限流100A在使用

(原)fnqfyd · 发表于 2017-9-18 17:29:46

459475104dpclm发表于6小时前别这样折腾了，不说保护板受不受得了，线损热损耗都受不了，如果

高手

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(原)潮水的诺言 · 发表于 2017-9-18 20:21:55

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(原)原地踏步 · 发表于 2017-9-18 20:39:29

我是蚂蚁保护板，我是全部焊满焊锡

(原)原地踏步 · 发表于 2017-9-18 20:41:55

我用的200A的板子，分口接法，135A持续5分钟试过，没有问题

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