电动车中途不充电续航400公里测试

大老鷹

飘零1967 发表于 2017-9-18 09:31
佩服楼主的毅力。

另外，裸奔的电池，跑极限续航几乎把电量全部放完，怎样避免可能出现的单串过放电风险呢。

一、
采用主动均衡板，放完电时所有电芯电压都会一致，总电压刚好用到控制器的极限。
假设14串三元，控制器保护42V，每串都会刚好放到3.0V才断电。主动均衡板可以把每一串电芯的电都用到最极限又不過放，续航里程最远。

二、
要了解自己的电池，偶尔要完全充满，然后跑掉至少2/3的电后逐串检查电压，
找出电压最低那一串接上电压表，电压表上装一个开关，要检查时打开开关看一下电压，不要过放就行。

(原)119110aaaaaa

舅服你，宝马车跑买菜车的速度。

(原)zmic777

这车看照片不大，想不到能装这么多电池

(原)迷路的小二憨

SuperPig 发表于 2017-9-17 20:10
400公里……30㎞/h     只能说闲的蛋疼！！！个人以为平均速度至少60㎞/h…

开小车，国道省道都不见得能平均到60，当然各种超速玩命跑除外

(原)XIANGDONG

lonelytiger 发表于 2017-9-17 21:09
我跑过最多100公里，中间吃饭时充电，大部分时间速度40到50。如果不考虑耗电跑长途速度60到70左右最好，可 ...

还跑到60， 上下班来回26公里多，10几个红绿灯，3，40速度，跑40几分钟，充电100分钟，4，50速度跑30几分钟，充电两小时10到20分钟耗电多了

(原)SuperPig

大老鷹 发表于 2017-11-5 23:47
其实要看做甚么，如果赶路，六七十公里速度刚好，
如果旅游看风景15~30时速最适合。

@迷路的小二憨
@大老鹰

400km  以60㎞/h  至少需要6.666小时吧！ 要是以30㎞/h只少需要13.333小时！
根据《道路交通安全法》。驾车4小时以上就算疲劳驾驶，必须休息20分钟以上之后才可继续驾驶。

大老鷹

SuperPig 发表于 2017-11-6 09:57
@迷路的小二憨
@大老鹰

看风景就是慢慢骑，一面骑一面玩，饿了就停车野餐或是找个好吃的馆子，累了就休息洗脸睡觉。
否则真要一次跑400公里这种长途是不骑车的。

(原)lonelytiger

跑长途一定要有速度，否则太累了。我一般超过10公里就要平均50的速度。

(原)peigang

牛逼。。。。。

(原)peigang

平均时速30，大部分时间要开到40多。汽车开120的话，平均时速只有100