过年返乡长途

(原)jhjxl2000

建议弄台发电机带上。。

(原)张豫川

冬天骑车跑长途，太辛苦了。
而且冬天电池容量下降，现在的气温计算出来的里程，冬天肯定达不到了。
我的48V20安时用在350W小电机上，25码，夏天大约能跑100公里。你要跑50就为难了。这是要背多大的电池啊？就是因为冬天冷，我才买的电动四轮。

wtzkof98

兄弟，过年本来就冷，300公里的路程骑两轮车非常遭罪，而且弄下来电池钱也差不多够你打车跑好几趟了，不如顺风车，或者干脆买个二手四轮车都比弄电池合适啊。

(原)来去自由

城管用的那种四轮电动，放置电池应该不是问题，长途可期，但是，遇上堵车，照样没戏，

(原)enlaixiangyu

这个确实是个考验啊！你要考虑周全，我最多跑200公里就感觉很累，而且要充分考虑充电问题

(原)qteng

考虑好，当然坐车是最方便舒适的，如果电动车，我认为中间补电方案为宜！

(原)孤帆风影

建议楼主组6度电上午跑4个小时，150公里左右，找地方吃饭顺便充电（充电器最好通讯电源改装2500W的），充两个小时顺便休息好下午在跑150公里，这样人要轻松很多

(原)zzf111

iy0012 发表于 2017-9-19 13:32
你需考虑沿途地区的禁摩政策，需注意扣车危险！。

现在好多地方禁摩，以后出行都不方便。

(原)ossurrond

无聊 发表于 2017-9-19 12:32
50的速度大约是1500W功率，也就是每小时消耗大约1.5度电量，350公里续航要7个小时

7*1.5=10.5度电，100V ...

老哥你这个是怎么算的呢？10.5度电。100V 105AH 就是10050啊，也就是说一度电就要除以1000是不？

(原)ossurrond

帮帮帮帮 发表于 2017-9-19 13:06
1小牛 半路坏了你修都没地方修```
2车必须大 至少傻妹 T8这种 电池是硬伤 车小放不下
3个人觉得72v200ah ...

那就不考虑小牛了。没有配件万一坏了。