我的小电车苦旅

(原)coolpeng · 发表于 2017-9-24 05:25:25

suzhaoxin 发表于 2017-9-22 23:15
借电之动力而行，而且是慢慢行，有时间有耐心的都可以做到，何牛之有?

问题是有这么多空闲时间的人不多，有耐心的人更少，又有如此毅力的人真没几个。

suzhaoxin · 发表于 2017-9-24 08:08:30

本帖最后由 suzhaoxin 于 2017-9-24 20:09 编辑

石头波波发表于 2017-9-24 03:29
两三个人作伴住宿费用会省，就是充电麻烦了，功率是个问题

你对骑行很内行。谢谢关注 !

suzhaoxin · 发表于 2017-9-24 08:16:30

本帖最后由 suzhaoxin 于 2017-9-24 08:22 编辑

coolpeng 发表于 2017-9-24 05:25
问题是有这么多空闲时间的人不多，有耐心的人更少，又有如此毅力的人真没几个。

有时间有耐心的人并不少，光是退休一族就很可观。主要是人各有志，爱好不同。谢谢 !

(原)exky · 发表于 2017-9-24 09:55:57

本帖最后由 exky 于 2017-9-24 10:07 编辑

老大哥的意志令人叹服！等我退休也学习一下！选择小电自确实有独特优势。
即便是限电的城市也可以畅通无阻，达标车也不必担心被收罚款什么的；
万一没电还可以短暂骑行不至于踏板车的痛苦推行；
遇到大坑大坎还可以扛上车车越过。通行能力非常高啊。
劣势就是减震太差，烂路颠的手疼屁股疼，建议重点改进减震和换高档座位。
另外，速度偏慢，骑行比较费时间，日行量比较少。

suzhaoxin · 发表于 2017-9-24 10:33:15

本帖最后由 suzhaoxin 于 2017-9-24 10:35 编辑

exky 发表于 2017-9-24 09:55
老大哥的意志令人叹服！等我退休也学习一下！选择小电自确实有独特优势。
即便是限电的城市也可以畅通无阻 ...

你的意见很专业，谢谢！我的小电车的参照物是自行车，能够日行百公里，轻松省力就OK了。其它没有过高的要求。

suzhaoxin · 发表于 2017-9-24 10:43:41

川西草原牧歌悠悠（红原）

suzhaoxin · 发表于 2017-9-24 10:49:13

川西草原牧歌悠悠（唐克）

suzhaoxin · 发表于 2017-9-24 10:51:00

川西草原牧歌悠悠（若尔盖）

suzhaoxin · 发表于 2017-9-24 10:53:27

甘青藏区寺院大观（甘肃）

suzhaoxin · 发表于 2017-9-24 10:55:36

甘青藏区寺院大观（青海）

		自动登录	找回密码
密码			立即注册