我的小电车苦旅

hjk_0123

清风对饮 发表于 2017-9-26 20:52
回帖注意言语，不要过激

对的，支持，无论是否看得惯别人做法，都请尽量相互尊重，不要凶狠，要友善，不要恶语相向，要劝解，更何况没有哪一个人敢说自己的想法才是绝对正确无误的。老大哥很了不起，小电车走了这么远的路，历尽千难万险，分享出来让大家看到，已属不易。非常感谢之余，如若有人有什么建议，也请礼貌提出，跟老大哥商量，切不可出言不逊，挫伤了他人积极性。总之，本论坛风气一向非常好，希望大家都继续珍惜！让我们都能有一个互相交流，共同进步的美好网络空间！！

suzhaoxin

hjk_0123 发表于 2018-8-3 03:38
对的，支持，无论是否看得惯别人做法，都请尽量相互尊重，不要凶狠，要友善，不要恶语相向，要劝解，更何 ...

人人都给论坛以正能量，就能共享美好网络空间。谢谢你！

(原)aya123

suzhaoxin 发表于 2018-3-11 11:58
恕我愚钝，还是没有搞清楚。    就本帖所介绍，单电机的车先后有2辆，第一辆是折叠式的（1），第二辆 ...

给老先生点赞，祝老先生身体健康，一路平安。

suzhaoxin

aya123 发表于 2018-8-4 11:57
给老先生点赞，祝老先生身体健康，一路平安。

谢谢关注！！

帐篷里的夜

感谢大叔分享。真的很了不起，只有经过长途骑行的人才能体会其中的苦与乐。我多年前也是混迹与8264，一身的装备，可惜没有骑自行车进过西藏。现在又在琢磨电动车。。恐怕以后要坐火车去了。当个键盘侠真的是容易的事情。论坛里很多人都关心电动车配置，其实装备高端与否并不重要，关键是要懂得怎么用好这些装备。。否则，十多年都还在添置装备，结果没有走一趟远门。

行走茶马古道

这两年下班或休息用双电踏板车周边跑跑的轨迹， 在绕了四千多平方公里 范围了似乎没发现什么 奇异景色， 古建筑遗址啥的，算是比较历史在国内不多的应该是上世纪二十年代修的京合公路现在仍在用， 双向两车道， 近百年车轮辗压， 路也结实了，附近几家砼厂超载车也压不坏， 路边的行道树近百年直径一米多， 很多颗双人合抱也抱不过来，， 不过这一段长也就五公里左右

suzhaoxin

帐篷里的夜 发表于 2018-8-7 22:34
感谢大叔分享。真的很了不起，只有经过长途骑行的人才能体会其中的苦与乐。我多年前也是混迹与8264，一身的 ...

谢谢你对骑行的理解！出行之前多考虑一下装备无可非议，但再好的装备也代替不了骑行。千里之行，始于足下，贵在坚持。

(原)wuyaoliang

非常佩服。没有看到您进什么景点，单纯公路旅游吗

suzhaoxin

wuyaoliang 发表于 2018-8-23 23:32
非常佩服。没有看到您进什么景点，单纯公路旅游吗

我对一般的景点兴趣不大，崇尚风景就在路上，单纯的公路旅游感觉也挺好。当然，很有价值的景点就不会错过。

耳聪

suzhaoxin 发表于 2018-7-31 20:54
谢谢你的建议！拖车需要较大的动力，小电机难当重任。选用质量好的防扎轮胎是很有效的方法。 ...

请问你用得什么牌子的防轧轮胎，有链接吗？