小县城的南都红铅碳电池开卖了！

(原)风轻云淡A

demonity 发表于 2017-9-22 18:16
就是这个东东？

铅碳国内南都技术领先，未来不排除有后来居上的。

(原)demonity

风轻云淡A 发表于 2017-9-22 19:01
铅碳国内南都技术领先，未来不排除有后来居上的。

这东东是南都红全能王，60V20.9AH的比南都普通全能王60V20AH，也就是普通铅酸电池只贵约70元，能有多领先？

60%放电深度下寿命600～800次，也就是说最多800次，每次放电不超过总电量的60%，总电量会下降到标称值的60%。那么每次按80%总电量放电，经过多少次总电量会下降到标称值的80%？500次？300次？和现在的普通铅酸电池相比优势大吗？

(原)风轻云淡A

百分百白开水 发表于 2017-9-22 18:58
现在的铅酸没有镉你找不到一组可以用两年的了。

我在论坛发帖不止一次说过，无论什么电池，电池放在这也得你会用，不会用再好的电池给你都白搭。我的第一组铅酸用了1年第一组锂电2年不到，之后的铅酸从没少于3年的（国标车每年不少于10000公里）淘汰时单次里程都在40公里以上，朋友圈的也都在3年以上，儿子的电摩（铅酸）也两年了。
虽然现在的铅酸少了镉，但铅钙等合金还是可以的（大电流充放除外），更何况铅碳的石墨烯板栅和活性炭等的加入。铅酸之所以150多年不淘汰，不是因为其价格便宜而是其可维护性，大品牌电池加全程正负脉冲充电器加定期加水维护5年都不是问题。港口用叉车2v铅酸加上自动加水系统用到叉车报废（5-8年）电池还好好的。

(原)风轻云淡A

demonity 发表于 2017-9-22 19:23
这东东是南都红全能王，60V20.9AH的比南都普通全能王60V20AH，也就是普通铅酸电池只贵约70元，能有多领先 ...

优势在于支持大功率充放等。技术不能以价格来衡量，板栅加入石墨烯，充放电时升温慢（失水少）耐腐蚀，加入活性炭充电速度快，相对密度有所增加等。
买全能王就算了吧！还是旗下的“革命电池”好22.3AH，不谈铅不铅碳两年换新才是最实在。

(原)重庆冠军

楼上朋友 完全充满的时间跟锂电一样吗 只要4小时？

(原)zzf111

没用过，应该都是一样的玩意

(原)weimz987

风轻云淡A 发表于 2017-9-22 19:43
我在论坛发帖不止一次说过，无论什么电池，电池放在这也得你会用，不会用再好的电池给你都白搭。我的第一 ...

还是忽悠。没有说服力啊。

(原)weimz987

风轻云淡A 发表于 2017-9-22 17:59
自己上高工锂电等国内或国外权威新能源网站看看，别老一锂障目。

你这个可能是实验室数据。现在有产品出来了吗，还不是吹牛逼，忽悠大众的，洗洗睡吧。

(原)风轻云淡A

weimz987 发表于 2017-9-22 23:29
还是忽悠。没有说服力啊。

无需说服，自己上北极星储能网http://chuneng.bjx.com.cn/科普去。储能铅碳3000次都成功N年了，5000次就在眼前，事实面前还在忽悠，还真是无锂头。

(原)weimz987

风轻云淡A 发表于 2017-9-22 19:43
我在论坛发帖不止一次说过，无论什么电池，电池放在这也得你会用，不会用再好的电池给你都白搭。我的第一 ...

我都不想讲了。如果是广告的话，我不想反驳你了，目前科技发展的水平难道你不知道吗。铅电发展到现在已有不短的年代了、你以为还可以发展下去吗。锂电是唯一可以发展的方向。不要为铅电摇旗呐喊了。