双控如何切换

(原)qqsha8 · 发表于 2017-9-28 05:21:00

换个电压可调的控制器不就行了，整那么多东西，不累吗？

(原)阴天不下雨 · 发表于 2017-9-28 08:02:42

qqsha8 发表于 2017-9-28 05:21
换个电压可调的控制器不就行了，整那么多东西，不累吗？

关键是想2个，用一个备一个坏了也不担心了。

(原)suiyuan_jj · 发表于 2017-9-28 09:39:56

阴天不下雨发表于 2017-9-27 15:31
用双控保险，坏了一个还有一个。

还是建议用两个96V控并联，只切换电门锁线，电机相线不建议用开关，电流太大，得用多大个的开关，还容易坏，
旧控不想扔，可以考虑超压，换管子、电容、

(原)阴天不下雨 · 发表于 2017-9-28 09:47:12

suiyuan_jj 发表于 2017-9-28 09:39
还是建议用两个96V控并联，只切换电门锁线，电机相线不建议用开关，电流太大，得用多大个的开关，还容易 ...

换电容我可以，换管子没弄过，不知道多大的。

(原)suiyuan_jj · 发表于 2017-9-28 10:28:02

阴天不下雨发表于 2017-9-28 09:47
换电容我可以，换管子没弄过，不知道多大的。

先看看你原来是什么控，能不能超再说吧！

(原)来去自由 · 发表于 2017-9-28 13:27:40

网上找快速接头，支持大电流少见，连50A也难觅，不然，用快速接头换控，也是一个办法

(原)桥式整流 · 发表于 2017-10-1 21:15:30

来去自由发表于 2017-9-24 14:06
这个不复杂，很麻烦，例如，大型继电器模块，内有五个100A继电器，切换三根相线与两根电源线，继电器不动作 ...

正解

(原)smilingkiss · 发表于 2017-10-6 03:59:46

这么麻烦，你又能跑多远，多少车友就一个控两三百公里不照样跑下来

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