锂电池内阻到底有多大影响

(原)jkljkl

大神能否把内阻对充电的影响及结果说下

(原)windyskys

石桥张 发表于 2017-9-24 10:33
简单说，电流一定时，内阻越低，发热越低，压降越小；内耗越小，安全系数越高。内阻像18650的小于30毫欧。
...

那为什么不用大单体呢  不是一般大单体都5毫欧以下的内阻吗

(原)windyskys

gjsxs 发表于 2017-9-24 10:40
因为满电时内阻是最小以后只会变大不会变小。这时候把相对大一些的挑出来比较稳妥。

哦 这么个意思啊  如果都把电放干净有可能都挑不出来了是吧


再问个问题 为什么不用大单体呢 大单体不是内阻很低吗

(原)gjsxs

windyskys 发表于 2017-9-24 17:39
哦 这么个意思啊  如果都把电放干净有可能都挑不出来了是吧

大单体由于是多个小容量电池并联堆积而成。一般是工厂化组装的。相对质量好一点但是不是绝对的。特别是二手的或者工厂质量分类出来的。对于自己组装电池的人来说。可以像组装铅酸电池一样方便。但是一致性问题还是有的。关于内阻，容量越大内阻越小。其规律和电阻串并联一样。。。

(原)windyskys

gjsxs 发表于 2017-9-24 17:54
大单体由于是多个小容量电池并联堆积而成。一般是工厂化组装的。相对质量好一点但是不是绝对的。特别是二 ...

那论坛商家交易区的一些认证商家的电池是不是能用呢？根本不需要再并联了直接串联起来就可以使用了，省事+省钱。不知道朋友你怎么看能不能给个指引，如果不方便公开说或者怕说实话有人攻击你的话就给我发私信，麻烦你了。

大老鷹

关于内阻还有一点，内阻或许(我只敢说或许)必须用增加百分比去看，
例如新电芯内阻为45毫欧，使用到后来内阻变成60毫欧，增加15毫欧，
这15毫欧很多，但是容量可能还可以剩80%。

但是大单体呢？
大单体原始内阻可能只有零点几到几毫欧，增加个1毫欧可能就是很严重的事情。
以我的钛酸锂软包为例，原始内阻为2毫欧左右，当内阻变成4.5毫欧时，
剩馀容量大约只有20%不到，可是明明只多了2.5毫欧。

是不是所有电芯都这样我不知道，但是也许内阻必须用增加多少百分比去看。

(原)gjsxs

windyskys 发表于 2017-9-24 17:59
那论坛商家交易区的一些认证商家的电池是不是能用呢？根本不需要再并联了直接串联起来就可以使用了，省事 ...

在目前锂电不好说谁的好与坏。只能说能在本地买到的有保修的靠谱一点。在在网上买虽然也可以保修。毕竟方便性很差。有纠纷投诉也困难。两害相权取齐轻。有条件就自己组装。如买大单体。没有条件就尽量当地买成品。不行的话就买论坛声誉比较好的商家的锂电。这样保修和投诉相对好一点。。。

(原)yanxiong

据搞房车的师傅讲，海四达电池50ah单体内阻2点几毫欧，用1c充电，用2年3年鼓包的很少，可是用别的品牌的50ah的内阻是0.6到1毫欧的，很多用1c充电，反而鼓包了非常多，这个是怎么回事啊

(原)windyskys

gjsxs 发表于 2017-9-24 19:23
在目前锂电不好说谁的好与坏。只能说能在本地买到的有保修的靠谱一点。在在网上买虽然也可以保修。毕竟方 ...

懂了 感谢 我打算从论坛商家店铺先买大单体试试

(原)windyskys

yanxiong 发表于 2017-9-24 20:21
据搞房车的师傅讲，海四达电池50ah单体内阻2点几毫欧，用1c充电，用2年3年鼓包的很少，可是用别的品牌的50a ...

这事你得好好问问 论坛商家卖的你买过吗？不知道2年鼓包的有多少人呢