我的控制器是60伏和72伏通用，把它变成60伏不走道是为什么

(原)long123456789 · 发表于 2017-9-26 07:38:47

控制器是60伏和72伏通用的。充满电，变成60伏，居然不走道。电量放一会儿，再变成60伏就可以走。电池是7220的。这样是超压保护了吗？可不可以找一个开关？先让他是72伏。等我车实在没有电了，再给他转到60伏。是不是能多跑一点？欠压对电池不好。但也不是一直这样用。只有实在没有电了，才开启60伏的开关。总比推车好啊！我这样的想法可行吗？锂电池太贵。车是今年刚买的，等明年换电池的时候再换成锂电池。现在论坛上好好学习，如果能组装，就自己组装。，如果不能就找靠谱的商家再买。

(原)gjsxs · 发表于 2017-9-26 08:01:46

应急可以。但是是杀鸡取卵式的应急。

(原)糊涂草 · 发表于 2017-9-26 08:01:52

看看控制器有没有72V对插线，72和60的欠压不一样，小心电瓶过放报废

(原)峰fen子 · 发表于 2017-9-26 11:42:17

超压保护，我有个也这样

(原)352110178 · 发表于 2017-9-26 15:30:56

控制器是60伏和72伏通用的。充满电，变成60伏，居然不走道。电量放一会儿，再变成60伏就可以走。电池是7220的。这样是超压保护了吗？
你确定是7220？电池充满60伏？控60V欠压52伏左右，控72伏欠压63左右。电池72伏的变成60伏，那是已经到欠压值了。你的控是不是48伏60伏通用的？

(原)long123456789 · 发表于 2017-9-26 22:45:48

352110178 发表于 2017-9-26 15:30
控制器是60伏和72伏通用的。充满电，变成60伏，居然不走道。电量放一会儿，再变成60伏就可以走。电池是722 ...

控制器是72-60的没问题有一个线可以拔掉的，应该是超压保护吧，满电是81v，72的63v保护

(原)五菱神车 · 发表于 2017-9-27 01:15:06

72伏电池要在60伏使用，是想快点换电池？

(原)352110178 · 发表于 2017-9-30 08:10:50

long123456789 发表于 2017-9-26 22:45
控制器是72-60的没问题有一个线可以拔掉的，应该是超压保护吧，满电是81v，72的63v保护

72伏控制器一般都支持到90V的最高限压，估计你的控现在是在60伏模式下运行，应该用自学习线学习，或有对插头。

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