72伏20安铅酸电池不平衡

(原)130001 · 发表于 2017-9-27 23:00:35

今天测了一下72伏20安电池，两块12.3伏两块12.4伏两块12.5伏。电池不平衡。充满电我用汉匀充电器小电流除硫设置充几天能恢复平衡吗？请曹工解答一下谢谢

(原)2017118 · 发表于 2017-9-27 23:07:06

相信不是太大

(原)119110aaaaaa · 发表于 2017-9-28 01:18:39

某汉子不是万能的

(原)漂泊11 · 发表于 2017-9-28 07:50:54

买个12V2A的充电器单节充的试试看吧，

(原)剑豪 · 发表于 2017-9-28 07:59:43

这电压可以了。。。。。

tyuka · 发表于 2017-9-28 08:27:31

差不多的吧

(原)130001 · 发表于 2017-9-28 08:37:13

剑豪发表于 2017-9-28 07:59
这电压可以了。。。。。

最多骑20多公里就没电了

(原)gjsxs · 发表于 2017-9-28 08:53:26

这个差别可以接受。充满可以保持电压13v以上问题不大。。。

(原)exky · 发表于 2017-9-28 09:33:08

骑到欠压再测，才能真正看出电池差距，然后把最低电压的以旧换旧试试看。
如果欠压时，压差依然不大，那么就是电池不行了，整组换掉只能。

(原)懵头懵脑 · 发表于 2017-9-28 09:41:00

量停车无负载电压是没有用的，容量衰减严重的电瓶和新电瓶充满电后，静态电压差距很小，静态电压不足以判定电瓶容量差距，还是要用放电仪来测~~~~~通常一组电瓶也就坏1块或2块，以旧换旧找跟剩下相对好的电瓶差不多容量的，就又能精神焕发了~~~~~~~~
汉匀的醋熘2天是可以拉平电瓶之间的差距，但电瓶本身体质已经接近死亡，你这次拉平了，骑过一两次后又不平衡了，你难道再停车醋熘2天吗？就算用12V充电器单独补电也回天无力的，用12V充电器单独补电，与汉匀的长时间醋熘功能等同，但速度快很多，几个小时与2天的差别~~~
建议你还是到修车铺用放电仪测一下容量吧，尽早换掉落后的电瓶~~~~~~

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