联盟卖的车怎么考虑的

(原)575988289

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

(原)575988289

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

(原)破旧的GTR

xiaomifeng5690 发表于 2017-9-28 15:07
你看来不了解车型啊，小型车，一般是72V 20A电池仓或72V 32A电池仓，中型车，一般是双72V 20A电池仓，部 ...

TTX这个车型只能装一组7220铅酸，外面看着大，其实内部空间较小

(原)破旧的GTR

大功率车真不适合用铅酸，敞开了跑电池死的很快，半年就不行了，也不是不能用，就是高速状况下续航大幅缩短。但是如果为了延长电池寿命放慢车速，那又何必买大功率呢，800瓦的车子岂不是美滋滋

甘蔗没有两头甜，又想速度快，又想要续航，还想省钱，哪有这么好的事情

换锂电吧，这是唯一出路

(原)575988289

破旧的GTR 发表于 2017-9-28 16:13
大功率车真不适合用铅酸，敞开了跑电池死的很快，半年就不行了，也不是不能用，就是高速状况下续航大幅缩短 ...

如果换锂电池，还买7220干嘛，那不是浪费嘛，虽然7220 2000瓦本身这样配就有问题，不是所有人都知道这样的配置有问题的，也不是所有人都是买来折腾的，此话不是针对你，我只是认为，联盟和整个淘宝卖的这类搭配的车，都不应该，这让买到的人感觉卖家只是一味的卖出产品就行，根本不管以后如何，这样的搭配3个月电池就坏，投诉已过，投诉无门，

(原)传之奇

575988289 发表于 2017-9-28 16:32
如果换锂电池，还买7220干嘛，那不是浪费嘛，虽然7220 2000瓦本身这样配就有问题，不是所有人都知道这样 ...

我觉得兄弟你纠结这个没有意义啊，电池大小，是由消费者预算决定的，车子本身可以装20A也可以装32A的，也可以更大容量锂电的，车型设计没有问题啊？关键是看你预算够不够，和设计没有关系啊。

不能理解你纠结为那般？

(原)575988289

传之奇 发表于 2017-9-28 16:42
我觉得兄弟你纠结这个没有意义啊，电池大小，是由消费者预算决定的，车子本身可以装20A也可以装32A的，也 ...

这是卖家套餐里面的选项，7220-2000瓦，不是所有人都懂，都是从小白过来的，每天工作这么忙，不是所有人都是买来折腾的，是买到以后才恍然大悟的

(原)破旧的GTR

575988289 发表于 2017-9-28 16:32
如果换锂电池，还买7220干嘛，那不是浪费嘛，虽然7220 2000瓦本身这样配就有问题，不是所有人都知道这样 ...

这还用说么，当然是价格了。三千块的裸车，如果告诉你为了最大发挥性能，最好配个三四千块的7240动力锂电，整车下来六七千块，很多人会嫌贵的

用铅酸就不一样了，同样三千块的裸车，加上一千块的电池，四千块就落地了，当然好卖的多了

相比较，你说那种销售手段好

(原)无聊

说实话，这个功率想跑的爽只能上大容量锂电————问题是，大容量锂电比这个整车还贵

所以，有需要有实力的自己上好锂电去，没那个实力先用标准铅酸将就吧

(原)超超蝙蝠侠

575988289 发表于 2017-9-28 09:53
还是有你一个明白人啊，看前面的评论，好像我发这贴是针对联盟一样，我是爱车人士，我前面一辆电动车陪 ...

怎么说呢，升级电机花不多少钱，但是大容量电池就很贵了，车子就很难卖了。但是要是配个小电机数据又不好看。