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楼主: zyzjh88

买的新的钛酸锂.6030.450W电机.只能跑66公里.问题出在哪里?

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发表于 2017-9-29 12:30:09 | 显示全部楼层
差不多,看你速度和车重了,40安时也就是90公里左右

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发表于 2017-9-29 14:18:49 | 显示全部楼层
极速有38,这个功率需要有650W的电机才能达到,你是不是改过控?看下控限流多大的。如果你一直是满把行驶,6030这个里程也差不多,主要还要看车况与路况等情况。

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发表于 2017-9-29 15:13:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 张豫川 于 2017-9-29 15:15 编辑

最好是找个放电仪,测试一下电池能放出多少容量。
用量程评价电池不太准确。干扰因素太多。老爹的三轮老是觉得电池不耐用。22安时的电池,用了三年了,给他测试的容量21.5安时。
不是电池不耐用了,是载重,顶风、上坡等因素干扰判断了。

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发表于 2017-9-29 16:02:28 | 显示全部楼层
正如楼上所说用放电仪测试一下,那个容量才是准确的,看里程没有标准。对了,你的电池在哪里买的?是群里团购的吗?再者,你呢电池要是16串的充电电压有点高吧?

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发表于 2017-9-29 16:17:54 | 显示全部楼层
可能的原因太多了,非要说个原因的话,老夫只能掐指算了。。

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发表于 2017-9-29 16:27:32 | 显示全部楼层
我同样路程,三挡暴力骑行和2档普通骑行,以及轮胎气压不同的话,耗电差异20%以上
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发表于 2017-9-29 17:35:16 | 显示全部楼层
本人4822铁锂,800控制器1000W电机,时速30能跑65公里+

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发表于 2017-9-29 17:40:01 | 显示全部楼层
电池不太好,一拔充电器就掉0.2V,可能电池有问题

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 楼主| 发表于 2017-9-29 18:10:15 | 显示全部楼层
echang88 发表于 2017-9-29 17:40
电池不太好,一拔充电器就掉0.2V,可能电池有问题

这个好像磷酸铁锂拔了充电器也掉的吧.
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发表于 2017-9-29 18:13:33 | 显示全部楼层
最 简单方法是买个交流功率计插入市电上, 充电器再插入功率计上, 充电时显示消耗市电量, 如果跑到 保护断电再充满, 30 安电池充电应该消耗市电2.1至2.2度电之间算合格正常, 反正我是这样测的和电池容量完全 正相关, 电池满了就转灯, 不行了的电池早转灯。
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