修一个48V20AH电动车充电器

(原)ttomm · 发表于 2017-9-29 16:11:54

老头子的电动车充电器坏了，拿回来看看能不能修，电动车电池是48V20AH的。充电器输出59V2.8A。从来没修过开关电源，也不懂，想着若是保险丝坏了换个就简单了。拆开一看，保险丝烧毁，但是，但是好像不止保险丝烧了，仔细找找，好像烧掉的元件有这些：高压侧D2 D3二极管击穿；1/4W电阻一个烧毁，0.5欧1W还是1/2W电阻烧毁一个；场管估计也挂了，3842估计也挂了。不值得修了，不过想着学习开关电源电路，就试着修修呗，将损坏的元件拆下

网上很多充电器电路图，但找不到一模一样的，这是3842+358+431电路，对着电路板试着画图，可是，可是358+431是一块小板，还是两块拼起来的小板，奇葩，放大镜也不顶用啊。

这么小一块板，上部还是拼起来的，我也是醉了，中间大的是贴片358，边上还有3个贴片431，3个贴片三极管，这是低压侧电路，但愿低压侧没问题。

高压侧电路，不知道画得对不对，当然输入侧EMI的电容电感被省了，低压侧设计有保险，也省了，一段细铜箔代替。
换上新元件，正面

反面

低压侧整流二极管

换上的高压侧4个3A 1000V整流二极管和P8N60场管，3842加了一个IC座。

开关电源试机少不了灯泡**，于是改了一个插线板，灯泡只买到200W的，试机，灯泡不亮，充电器指示灯亮，有门啊。测量输入220V，输出55V，取下灯泡上电，输出正常，应该修复了吧，自己的充电器加了炬为电压电流表，活动时只买了一个，这个就加个电压表吧，这个电压表0-100V，三线测量，改成两线也行，就是误差比较大，56V显示有57.5V，微调后显示56V。网页介绍2线测量是0-40V，不能超过30V，不过现在56V好像也正常。

收工。

tyuka · 发表于 2017-9-29 17:02:32

羡慕楼主的手艺。。。

(原)原地踏步 · 发表于 2017-9-29 20:35:45

牛逼了，这么多元器件你都是哪里来的啊，不要告诉我淘宝一样一样买的

雄霸天下 · 发表于 2017-9-29 21:51:23

手艺不错

(原)yexbau · 发表于 2017-9-30 01:48:18

不错,谢分享

(原)沈阳季风 · 发表于 2017-9-30 07:28:24

厉害，高.手你好

(原)至人无梦 · 发表于 2017-9-30 14:57:27

学习了。厉害。

(原)纠结啊 · 发表于 2017-10-10 10:34:14

真羡慕，我的充电器输出保险管断了，我都没条件自己修。用搜索稍微研究了一下锡焊，然后发现又是一片天空啊。

(原)甘心2015 · 发表于 2017-10-10 23:15:10

学习了，厉害。

(原)青色风机 · 发表于 2017-10-11 08:29:37

这没啥！不就是弄下几个像臭虫蟑螂的东西吗，把那几个虫子一样的东西换上就好

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