控制器怎么这么快就保护了?

(原)WUwuwu

来去自由 发表于 2017-10-14 14:34
借一组电池试，如果仍然是58v保护，无解了，换控

两个都是33A的控制器,第一个出现这种程况我就换了,第二个还是一样,我就晕了~!

(原)来去自由

WUwuwu 发表于 2017-10-14 23:10
两个都是33A的控制器,第一个出现这种程况我就换了,第二个还是一样,我就晕了~!

58v保护，与52.5V保护，车的里程相差大不大，

(原)WUwuwu

来去自由 发表于 2017-10-14 23:25
58v保护，与52.5V保护，车的里程相差大不大，

现在58V保护,基本可以跑25公里,之前是电池保护..我上班是25公里..下班也是25公里..上班的地方充一次电,,下班回到家也要充电..58V保护基本不敢跑高速,都在30时速这样子..不敢快..之前用的我是跑50多40多..现在不敢超过35时速...

(原)来去自由

WUwuwu 发表于 2017-10-15 14:37
现在58V保护,基本可以跑25公里,之前是电池保护..我上班是25公里..下班也是25公里..上班的地方充一次电,, ...

开始有少许明白，电池在急加油之下，压降过大，讲不定内部有一串半串落后，一直没有充足电，或者，电机与电池，功率上不够匹配，不过，58v保护确实奇葩，

(原)WUwuwu

来去自由 发表于 2017-10-15 14:46
开始有少许明白，电池在急加油之下，压降过大，讲不定内部有一串半串落后，一直没有充足电，或者，电机与 ...

是啊!就是有这么奇怪的事才来问下大家~!电池还没用到一年~!去年十一月买的车和电池~!